Skocz do zawartości

Bartek.P

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 007
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    26

Zawartość dodana przez Bartek.P

  1. 900 zł to chyba za jeden element
  2. Czekał, czekał i się doczekał. Będzie Pan zadowolony.
  3. Tak niestety jest. że jak w e46 że jak zamkniesz z kluczyka kogoś w środku to nie wyjdzie. Do puki nie odpalisz auta, drzwi się nie otworzą. Ja kiedyś zatrzasnąłem kluczyk w bagażniku i nie miałem drugiego. Musiałem wybić szybę od kierowcy( była najtańsza) i wykręcić głośnik z półki. Przez otwór włożyłem rękę i udało się dosięgnąć dźwignie do składania kanapy. Teraz bardzo pilnuję kluczyka bo w cabrio kanapa się nie składa
  4. U kolego w e46 M3 byłą składana kanapa. Uchwyty do złożenia są w bagażniku pod półką jak w każdym coupe.
  5. Dlaczego efekt nie ten? Słabo świeciły czy nadal było widać pomarańcz w lampach?
  6. Jeśli masz zamek w klapie bagażnika to wejdź przez kanapę, odpal auto i będzie można otworzyć drzwi.
  7. Oj będzie cieszyć oczy to zawieszenie.
  8. Podziwiałem na majówce. Auto kozak!!!
  9. To rzadka przyjemność podziwiać swoje auto w ruchu. Mi tego zawsze brakuje.
  10. Ale to koło robi tu robotę!!!
  11. Podnośnik wolny. Idź pilnuj żeby ci go nikt nie zajął Mam nadzieję że na Molo lecisz z nami
  12. Aktualizacja część 2. Gdy auto stało na podnośniku zauważyliśmy wycieki oleju z skrzyni, z pod mocowania bagnetu, i z pod koła na wale. Grzechem było by tego nie zrobić. Skrzynia poszła w dół, uszczelniacze zostały wymienione a przy okazji został założony zestaw regenerujący piąty bieg( lewarek skrzyni biegów nie zawsze wracał w pozycję centralną). Coś co bardzo mnie irytowało zostało naprawione. Uszczelniacz na wale także został wymieniony. Następnie zrobiłem coś co zamierzałem zrobić 2-3 lata. Regeneracja vanosa w MVanos Performance. Cieszy mnie fakt że pod pokrywą zaworów jest w miarę czysto bo to także była dla mnie zagadką. Żeby nie było tak kolorowo to przy skręcaniu pokrywa zaworów pękła i trzeba było zamówić nową, padło na firmę SKV. Zajęliśmy się także dyfrem. Ogólna rewizja i odświeżenie To co mogłem to wyczyściłem sam. Elementy tylnego zawieszenia poszły do piaskowania a następnie zostały pomalowane farbą epoksydową a na to farbą polycoat która zabezpiecza przed korozją. Na to zostanie nałożymy wosk aby zabezpieczyć to jeszcze bardziej Środki wróciły z ocynku. Pierwsze co pomyślałem to " złote a takie skromne". Można było zacząć skręcanie które wyszło mega dobrze. Efekt bardzo mnie zadowala a do ideału brakuję tylko wymyć spód auta. Na koniec wielkie podziękowania dla Macieja Żelewskiego. Profi robota a podejście do auta jak by robił dla siebie.
  13. Fajne pierwsze mody. Wydech, zawieszenie, środek. Nie jestem fanem RH ZW3 ale i tak jest wiele lepiej niż na chińczykach. Średnicę rur wydechu zwiększyliście? Jeśli tak, to najlepiej robić na takiej samej średnicy jak ori bo dają najlepsze efekty przyrostu mocy. Działaj dalej, trzymam kciuki za dalsze postępy.
  14. Ludzie ceramikę nakładają... Chyba jakiś zlot się szykuję
  15. Ptasie mleczko zapnij w pasy bo przy ostrym hamowaniu może być niebezpieczniejsze
  16. 2xczerwone z S silnikiem!!! Dziękuję i Wesołych świąt życzę!!!
  17. Czy ja wiem czy zaburza harmonię
  18. Tak jak @atos1987 napisał. Dyfuzor z carbonu identyczny kształtem jak ORI będzie fajnym akcentem który troszkę nawiąże do młodszych modeli.
  19. Może to perspektywa zdjęcia( dobrze było by zobaczyć to centralnie z przodu) ale te splitery wyglądają jakoś topornie. A po drugie e39 nigdy nie wychodziło z spliterami i w pierwszym momencie pomyślałem ze to e46. Moim zdaniem bardziej pasowała by tu dokładka zderzaka. Idealnie było by jak by była w carbonie tak jak dyfuzor z tyłu.
  20. Podwozie wygląda mega dobrze. A wydech to kropka nad i! Czekamy jak to będzie wyglądało.
  21. A już chciałem pytać o namiary na tego majstra
×
×
  • Dodaj nową pozycję...