Thepiekarz

Dziś chciałbym nieco bardziej przybliżyć historie głównej bohaterki tego tematu. 
W 2019 roku została sprowadzona do Polski, była po gradobiciu i jak dalsza część historii pokaże, nie było to ostatnie gradobicie w którym oberwała. W 2020 roku zakończył się generalny remont, który obejmował między innymi:
-usunięcie korozji
-nowe błotniki
-ściągniecie lakieru do zera 
-wyciągniecie wgniotek
-wspawanie reperaturek tylnych błotników i słupka 
-spawanie przedniego zderzaka na gładko
-spawanie dziur po lpg w tylnym zderzaku
-przygotowanie pod podkład epoksydowy
-nałożenie epoksydu
-nałożenie akrylu
-dokładne umycie podłogi 
-rdza z podłogi zdarta do gołej blachy 
-podłoga zabezpieczona epoksydem 
-ubytki uzupełnione hybrydową masą natryskową, a całość przykryta czarnym matowym środkiem na bazie kauczuku
-lakierowanie w kolor którego bazą był  cosmosschwartz i nałożenie trzech warstw bezbarwnego 
 
Oto kilka fotek od momentu zakupu, przez cały proces remontu i składania auta przez Marcina:

Wreszcie poskładane. I tutaj dziękuję @Remekza sprawne podpięcie OBC na podstawie schematu od @Cyziekk 325i
Licznik siedzi na miejscu, multi też podłączona, ale niestety nie mogę sobie poradzić ze sterowaniem mojego radia Alpine. Założyłem dodatkowy modół dedykowany do tego radia i nadal nic. Ale nie rozkopuje tematu bo bede próbował jak już kiedyś wspominałem wrócić do radia cd43 z wyjściem na wzmacniacz. Teraz po dołożeniu dużego OBC, to obecne Alpine nie pasuje już kompletnie. I to raczej ostatnia ingerencja we wnętrze.

Odebrana z lakierni. Na marzec umówiona ceramika, pozostaje zgarnąć półkę z warszawy i zrobić nową, przegląd i przerejestrować i wycieczka do łodzi. Aktualnie koza z przodu, żeby wjechała na wszystkie dziury
Ciągle odnoszę wrażenie że czegoś jej brakuje i nie robi takiego wrażenia jak powinna

W końcu nadszedł ten moment i e10 jest już w podkładzie akrylowym
Wpadły też uszczelki i listwy na przednie drzwi
 

Mała aktualizacja po długiej przerwie dzisiaj ściągnięte koła i dokładka , od piątku startuje z ogarnianiem budy i zawieszenia bo trochę tego jest a przy okazji auto dostało się na tegoroczny Ultrace więc mega miło i działam z tematem dalej , była chwilowa myśl o sprzedaży auta po sezonie ale jednak zbyt duży wkład w auto będzie i jednak szkoda się zrobi więc zostaje na dłużej , pozdro   

W końcu po paru latach wsadziłem ten airbox
Wykonanie.jego jest takie se więc musiałem na nowo naniesc żywice i go polakierować
Jeszcze będę musiał wykonać przegrodę i można w końcu to wystroić





 

No to chyba w tym roku sezon rozpoczęty.. pierwsza jazda do samego zachodu słońca!
Klosze po pełnej renowacji , czekają już na montaż , wpadają nowe opony a i w między czasie zrobiliśmy indywidualne tablice.
 

Lecimy dalej 
Lampy spolerowane, najpierw papierki na wodę 500-600-800-1000-1500-2000-2500 i dalej twardy pad na polerke , pasta i delikatnie przepolerowane gdyż jeszcze raz beda zmatowane , polerka i folia ppf 



Jedna po paście już 


Tutaj już dwie 


Teraz będą sobie czekać czas mojego ziomka od foli ppf i dopiero wtedy wleca na auto
Pozdro 

mega mi brakowało ręcznego w drewnie to jedna z moich pozycji które zawsze chciałem i wg mnie jest bomba

no i gałka finalnie wyszła tak zdjęcia od pana co wykonywał





 

Cześć, chwilę czasu nie byłem aktywny w poście, mimo to na forum zaglądam prawie codziennie...  Opisze Wam co przez ten czas się zadziało z autem.
Zdecydowałem się na lakierowanie frontu auta tj. maska, zderzak, nosek, pas przedni. Długo rozmyślałem nad tym tematem, szczególnie nie chciałem ruszać maski, ponieważ znajduję się tu oryginalna powłoka lakieru, ale stwierdziłem, że wole mieć ładną, pomalowaną maske, niż średnią z ori lakierem. W tym tygodniu zawożę elementy do lakiernika. Po lakierowaniu całe auto ponownie spoleruje i nałożę ceramikę.
Udało mi się ustalić termin na wykończenie wnętrza auta, więc prawdopodobnie już w maju będę mógł cieszyć się nowym środkiem  
 
 
Do auta przyszło mi trochę rzeczy:
 
-Maty grzewcze vader
-Listwy progowe M carbon 
-Wiązka grzanych foteli + przyciski
-Cupholder poliftowy
-Szczebelki 
-Przycisk HiFi
-Dysze spryskiwaczy, pompka z mocowaniem, nosek z otworami
-Prezent - Torba do bagażnika Syndykat i album Chotowa, w którym znalazłem dwa zdjęcia ze swoim autem  

 oraz kilka rzeczy, których nie ma na foto:
 
-Listwy dachowe
-Uszczelka tylnej szyby, na wiosnę oddam auto na demontaż szyby i zlecę wymianę uszczelki.
-Wygłuszenie maski
-Półka w bagażnik z kompletem narzędzi
-Trójkąt ostrzegawczy
-Drobnica typu nowe naklejki, śrubki, spinki itp.  

Kilka fotek z przepalania 

Ostatnio mało widać ale cały czas się robi gdyż przygotowanie auta pod podkład i lakier trochę trwa i za bardzo nie ma co pokazywać
Dziś udało się odebrać całe zawieszenie z proszku i śruby z ocynku
I wpadło coś co będzie wisienką na samym końcu
Oczywiście używać tego nie będę bardziej będzie pełnić to funkcje wizualną ale gotowe do użycia bedzie
 

Ja chyba nigdy nie wyrosnę z szukania rarytasów - komplet nowych oem dymionych kierunków prosto od FER

no i pare zdjęć co dostałem w trakcie to po 2 warstwach żywicy, jeszcze dwie kolejne warstwy i wygrzewanie









 

tym czasem coś na co chorowałem długo drewniany ręczny

rok 2024 zaczął się dla mnie bardzo fajnie, od zmiany pracy, a co za tym idzie ...prace z bmw będą szły do przodu i to dość w fajnym tempie
na pierwszy ogień lakier i pierdoły z wnętrza
zacząłem od ponownego lakierowania strony kierowcy, tam było dość grubo zrobione w stanach, w wakacje poprawialiśmy błotnik teraz idzie całość strony kierowcy do wyrównania i malowanie klapy bo ma parę rysek które mnie denerwują.
We wnętrzu gałka poszła też do roboty, bo była najsłabsza w całym wnętrzu, jak wszystko będzie ok to oddam kierownice by była jak nowa. 
W stanach trochę rzeźnie zrobili z błotnikiem, ale postanowiliśmy naprawić ten co był z racji tego ze nie miał rdzy 






Tak te dziury były pod lakierem ! Wszystko zdarte, pospawane wyciągane spoterem, potem wyrównane szpachlą z aluminium,
gałka popękaną miała żywicę w tym tygodniu pewnie będzie zrobiona to dodam foty





 

Witam! Trochę minęło od ostatniego postu, e28 kurzyła się od października ale jest pare nowosci, od miłych do mniej miłych rzeczy  wrzuciłem 18” i padło tu na styling 32 custom na radinoxie, w końcu jestem mega zadowolony z całego wyglądu e28. Poszukiwania ori spojlera m technika trwają nadal lecz bez rezultatu. No i tez zdjęcie oryginalnego zendera po przygodzie z progiem od bramy… do kwietnia będzie naprawione… wierze.. 
 
ps: zdjęcie porównanie auta z dnia zakupu 3 lata i 4 miesiące temu  
 
 
 
 
 
 
 
 

Troche lepszych zdjec 

Mała rzecz, a cieszy...
Dekielki BBS 3D niebiesko-srebrne do felg LM 20". Musiałem nabyć nowe, bo felgi 19" mają inną średnicę mocowania dekielka (3 łapki), a 20"  inną (4 łapki). Teraz będzie jak należy 

Tym oto sposobem mamy LM w 19" oraz w 20", oba zestaw z dekielkiem w kolorze auta.

Podkład epoksydowy i wypełniacz. Mokro na mokro. 

Ogromne podziękowania dla Bawarczyka który jak zawsze zrobił kawał dobrej roboty i uratował moje Bawoły dając im drugie życie 
Co do wnętrza to jeszcze nie wszystko czym w tym roku zaskoczymy ale wszystko w swoim czasie.. 
Wczoraj na garaż trafiły nakładki progów z wersji poliftowej, wszystko pójdzie w kolor nadwozia ale to też w swoim czasie bo to dopiero początek pracy, nie zwalniamy tempa 

Jedne z ostatnich rzeczy:
- nowe progi plastikowe, te stare absolutnie by nie mogły tu wylądować 
- poprawiłem klin obu szyb, stare były skurczone: do przodu dałem nowy a na tył dociąłem odpowiednią długość ze starego przedniego. Nowe blaszki i wszystko udało się osadzić bez pogięcia tych łączników 
- chromline na miejscu. Musiałem jednak wyjąć tylne boczne szyby, róznitować ramkę i wysłać do ponownego lakierowania 2 słupki czarne, miały skazy, których bym nie przebolał… niestety były robione na końcu i chyba na szybko. Długie listewki dostały nowe klipsy, siadły jak nowe. Detale  
 




 

E36 wróciło do żywych i jest gotowe do sezonu
Odświeżyłem lakier i wpadła też nowa dokładka zderzaka
 

Kebab obudzony do życia, wrócił do lakierni. Zrobią korektę, potem prosto na detailing i ceramikę. Zobaczymy jak temat się potoczy jeśli chodzi o folie.
Pozostało do zrobienia:
- słabo grające radio - podejrzewam że coś jest źle podpięte
- wyregulować szybę pasażera bo haczy o shadowline
- fitment
- akumulator nowy
- błąd poduchy i błąd ABS - czyli rozwikłanie zagadki, dlaczego żaden komputer nie łączy się z autem. Ptaszki ćwierkają że pomoże mi największy maniak e36 w kraju
- nowa półka lepiej wycięta i spasowana
- rączki boczków carbon - czekają na montaż
- przesunąć wydech bo dotyka dyfuzora
- czuje jakiś luz przy kierownicy, podejrzewam że coś nie jest skręcone tak jak powinno
I to w zasadzie wszystko, będzie można jechać na spocik, bo dostałem zaproszenie:

Lecimy z tematem i mamy na gotowo już złożony silnik
W między czasie wszystkie śruby pojechały do ocynku a wsztko co pod spodem do piaskowania i w proszek
A no i mamy gotowa skrzynie i sprzegło Zamach z M30 przerobiony pod docisk z VW T4 2.5Tdi , tarcza z okładziną kevlaru