goryl

"W razie przytarcia"....dobre...czyli przy takiej glebie raczej dość często

Ale miło popatrzeć na kwintesencję german style'u...stara piękna szkoła!!!

Fakt, potrafiłeś jej na drugim foto zrobić koła w pozytywie

Nie planuje...lubie przed lifty..tak ta felga nie jest killerem

Jeszcze kilka ujęć...niedługo trzeba będzie zdjąć

Ja tam dramatu w tej decyzji nie widzę , jedynie ciekawe doświadczenie ....natomiast styling jednoczęściowy był na początku tematu....płaski rant to też nie moja bajka ale te felgi dzięki temu że są skręcane mają jak ja to określam cienki rant z kołnierzem i wygląda to dużo lepiej niż gruby rant np w Rod 0058..takie moje zdanie...nie bronię tych felg bo są tylko na chwilę i tylko dlatego że jr-y mnie uwierały

Thepiekarz, oczywiście ,że będę sprzedawał i to pewnie niedługo Brodi97, rozwiązaniem jest lepszy gwint ....ale powiem Ci ,że niespecjalnie narzekam na tył ...cały gwint jest "mocno średni"

minęło trochę czasu , więc postanowiłem napisać co działo się od ostatniej aktualizacji ponieważ zamierzam na przyszły sezon mieć już auto "jakie takie ".. Po sprzedaniu s121 samochód wylądował na szerokiej stali a ponieważ kasa szła w inne cele postanowiłem spróbować czegoś z czym nigdy nie miałem do czynienia ....kupiłem jr10 również dlatego że pochodziły z e39 więc nie musiałem wiele kombinować z dopasowaniem , poza tym miały zachęcające szerokości 9,5x18 i 10,5x18 na zdjęciach wyglądały na "do przyjęcia".......pomijam ich kolor bo też to był rodzaj próby... .....uważam ,że sam wzór koła , który jak to jest w tradycji takich felg jest oczywiście kopią oryginału(w tym wypadku CCW Classic 3tlg) jest spoko , poniżej porównanie ....ale na tym KONIEC !!...... nie mogłem znieść rodzaju aluminium , z którego są wykonane...z daleka mogły oblecieć ale z bliska ZIEJE TANIOCHĄ...tak ,że spróbowałem i już NIGDY WIĘCEJ !!! ....nie zostało dużo do zimy , ale zanim kupie felgi takie jak powinny być kupiłem koła ,które tak na prawdę nigdy mi się nie podobały ale postanowiłem coś z nich ulepić . są to RIAL Imola 2 tlg , 8,5x18 i 10x18 ...opony 214/40 i 245/35 ...no i made in germany a nie tajwan .... ..felgi są po pełnej renowacji ,ranty lustro, malowanie proszkowe , skręcone na nowych śrubkach(prawdziwych !!! ) Tak to wyszło : ....lista planów jest długa , i teraz będę częściej aktualizował temat bo mam całą jesień/zimę na zrealizowanie tych planów

dla mnie wzór felg idealny do e39 ... jak dograsz szerokości , naciągi ,kąty i to spasujesz może być ogień (dla mnie tylko szkoda ,ze to nie 18 cali )... rób cztery kominy z tym dyfuzorem ..co pokazałeś ... jak zamontujesz dokładkę csl to napisz proszę jakimi patentami

Jak dla mnie to te progi wołają o czarne wstawki !!

ładny kolor, fajny środek , koncepcja wydechu może być (pierwszy wydech bez końcowego i te końcówki słabo wyglądają ), dokładka csl bardzo mi się podoba ( tylko nie na czarnych e39 gdzie się zlewa ze zderzakiem), lampy nawet dość ciekawie zrobione chociaż nie przepadam za poliftami , rondell 0058 jak będą zrobione tak jak na zdjeciu to będą super , osobiście dałbym samochód jeszcze w dół i popasował , ogólnie wykonałeś dużo pozytywnej pracy !!

nie wytrzymasz z tą top serią ...jak kupiłem alpine b10v8 też pisałem w pierwszych postach takie "głupoty" typu auto musi zapi...alać ... potem juz nie musiało ....--> mogło

bardzo fajnie leży na 18stkach !!!

Zdecydowanie czerwone dekielki zaburzają całokształt...pierdoła, ale źle dobrana jest jak kamień w bucie

Super tablica rejestracyjna !!!