lapka666

Gamek Ty cały czas wozisz te beemki lawetami. Jedna wraca, druga jedzie, potem pojeździsz dwa dni i znowu na lawetę. Somsiedzi to pewnie bekę mają z Ciebie, że se kupiłeś beemwu a teraz cały czas się psują stare graty 

lekko nie miała haha. widać tu nastoletni krzyk ulicy 

Nie wierzę w to co widzę...
Zamknąć temat takiej M3 a tyle gówna mieć otwarte buahahaha.
Nie ma to jak się dowartościowywać takimi rzeczami. Teraz utwierdza mnie to co słyszałem na temat ptaków adminów z forum 

To królik haha . On już patrzy na mnie dziwnie . Pewnie sobie myśli że za chwilę przez te graty zjem go na obiad.

Czytałem na fejsie że german to nie będzie dlatego nie widzę sensu zakładania galerii na tym forum. Zamykam.

Wkurwiasz  ludzi tyle ci powiem 

Świetna konfiguracja !kolor budy i środek , dobrze że już siedzi gwint , do latania te koło wygląda mega kozak i pasuje tutaj idealnie 
 
Pozdro

Witam
Od jakiegos czasu myslalem nad jakims nowym M i mialo to byc E90 lub E92 ale oczywiscie wyszlo inaczej 
Po zobaczeniu tysiaca ogloszen znalazlem cos co przykulo moja uwage co lepsze okazalo sie ze stoi w salonie BMW 20 minut od mojej pracy. 
Nie zastanawiajac sie dlugo sprawdzilismy  historie auta po ktorej wszystko wyszlo ok bez zadnych kolizji itp po czym telefon do dilera. Umowilismy sie na drugi dzien sprawdzic auto i na test drive i oczywiscie nie moglo byc inaczej Kolejne M Kupione 
Jest to 2018 F80 M3 W kolorze Black Shapphire Metallic z najbardziej wypasionym srodkiem jaki moim zdaniem mogl tu byc czyli Shakir Orange 
M3 mam od paru dni i juz wiem ze zostanie na dlugo bo zapierdalaaaa  
Z planow na przyszlosc i tu jest dobre typanie bo Gwint Bilstein B16 z EDC juz siedzi i przez zime napewno jakies pomysly sie urodza a narazie jezdze i ciesze sie z ostatnich cieplych dni.
Pare zdjec M3 od Dilera



Tutaj pare zdjec ode mnie 



 
 

Jak zakończenie sezonu to tylko z nimi - ZSZ - było epicko!!!!

Coś tam dzisiaj sie przejechałem 

zdjęcie poglądowe rotora, oczywiście będzie na łamanym i teraz tak patrzę że to inny model na łamanym będzie 
jak dostanę konkretne info to poprawie post  

Kolejny mały up a w nim montaż wzmocnień wózka oraz regeneracja wózka plus wymiana łożysk na nowe. Przy okazji jak wszystko jest zdjęte konserwacja. pozostało złożenie tylu i można ładować  

Dzisiaj bardziej konkretne pomiary, jako że to był zestaw pod F80 to jest sporo miejsca na duży hamulec bo około 4cm luzu od zacisku, jak narazie wychodzi mi 3" przód i 4-4.5"tył więc nie ma rewelacji na przodzie 
Co do finalnych szerokości to muszę zaczekać na gwint i wtedy zmierzyć ale myślę że będzie 9.5"-10" przód i lekko 12" tył bo jest dużo miejsca ale biorę też pod uwagę rozmiar opon żeby się to fajnie ułożyło 
Foto na starych rantach 2.5 i 3 tak poglądowo 

Nie ma czasu na przerwę, dalej lece z tematem germanizacji M6 
Po udanej tranzakcji z HRE nie mogę zostawić seryjnego zawiasu tylko z obniżającymi sprężynami które już kupiłem 
Dzisiaj zdecydowałem że jednak będzie gwint, @ do PG Performance i zamówione 
Bilstein B16 pod EDC, więc będzie regulacja twardości z oryginalnego przycisku w środku 
 
 

Moze i bedzie nowy temat zobaczymy  Wkoncu to moj temat wiec moge smiecic 
Pozdro

Ale kurw. aaa bandyta

Mam gdzieś na strychu... nie mam pytań. Pewnie koło RS w 18" gdzieś się walają. Ale kto by tam wiedział co ma na strychu 

za tydzień ostatnia impreza i czas na zimowanie a tak czas na małe jesienne foto

dzięki za miłe słowa ciężko pracuje by mi się auto podobało ale i dla innych było miłym zawiesiem dla oka  no i może kiedyś cos wyżej niż tylko PD 
a tym czasem :
kolejny weekend z kilometrami dla e32 no i z nową kierownicą ja jestem zakochany a jeszcze nie jest ogarnięta 



przez zimę postaram się ogarnąć parę rzeczy z czek listy odeszła kierownica może i długo to trwało, ale finalnie wybrałem chyba najlepszą opcje 
z drobnicy na małe zakupy zostało w aso zrobić: 
- brakujący kluczyk od szyberdachu ok 35 zł w aso
- listwa dolna drzwi bo troszkę pęknięta jest i o ile do tej pory nie przeszkadzała to czas zabrać się za dodatki koszt nowej w aso 120 
baaardzo  się zastanawiam nad kopytem do konsoli środkowej KUDA , aby tam dać smartfon oczywiście w skórze naturalnej w kolorze tapicerki by było to kopyto 
z grubszych spraw..zostało niewiele co chce zrobić ale kosztowo wiadomo najlepiej
- ranty zmienić na szersze radinox
- pomalować maskę zderzak błotnik bo są lekko wypiaskowane, 
jak wszystko będzie ok to uda się to zrobić do wiosny o ile pandemie itd nie zmienią znów planów  
 

Do tego projektu widzę Alpiny 3tlg jak mam na B12 
Mam gdzieś na strychu cztery rotory 

No i zaczyna mi się to podobać coraz bardziej . Pierwsza część nowych elementów przygotowuje się do montażu.

Odnośnie do ostatniej awarii, chłopaki w klinice BMW wymienili pompę paliwa, pojeździłem dzień i przy stanie benzyny około 19l. samochód zdechł, musiałem jeździć z pełnym bakiem  Dwa tygodnie temu samochód oddałem ponownie do kliniki, tym razem wymienili Pompę ssącą strumieniową, która nie przepompowywała paliwa do drugiej komory. M5 odebrałem w piątek i jeszcze  nie zdążyłem wyjeździć całego baku, żeby sprawdzić, czy diagnoza była trafna   Obie wymiany zostały wpisane do systemu BMW.
- Przy okazji oddawania ///M5 do warsztatu wymontowałem tuner BM24 i wysłałem do http://www.bm54.pl ponieważ radio nieraz potrafiło się nie włączyć, lub wyłączyć podczas słuchania, przy naprawie poprosiłem o dołożenie bluetooth i teraz można słuchać muzyki z telefonu  
Zdążyłem jeszcze porobić parę amatorskich fotek, przed zimowym snem
 









 

Duzo myślałem o zderzakach i decyzja zapadła taka ze zostają nie chce ukrywać pochodzenia auta,  oczywiście będę je modyfikował.  Jeśli chodzi o felgi to na 19 jest bardzo dobrze . Seria 6 to potężna buda i 19-tki połyka.  Do tego piękny 4" rant z radinox postawi kropkę nad i.

Ja lubię pokazać jak auto się będzie zmieniać. A czytając wasze komentarze tym bardziej człowiek jest zmotywowany do pracy nad tym autem.
E24 jest to ciezki temat do zrobienia na igłę,  ale możliwe.  Dużo części nie ma w aso. W obecnych czasach nie ma rzeczy nie możliwych i reanimacja starych części kosztuje dużo więcej .
Update na dziś to mamy podłogę gotowa . Teraz czekam na rzeczy z piaskowania i malowania proszkowego. Będę uzbrajał w nowe przewody gumowe , nowe srubeczki i spineczki. 
Przewody hamulcowe te metalowe  zostają ori . Bo niczym nie różnią się od nowych zakupionych w aso,  są w tak idealnym stanie. 
I kilka gratów do układanki poniżej 
Wkrótce przyjdą barany I zrobię zdjęcie kompletnego wydechu.

Kupiłem oryginał