Skocz do zawartości

mik

Użytkownik
  • Zawartość

    126
  • Rejestracja

  • Ostatnio

1 obserwujący

O mik

  • Ranga
    Advanced Member

Profile Information

  • Lokacja
    Zawiercie

Ostatnio na profilu byli

Blok z ostatnio odwiedzającymi jest wyłączony i nie jest wyświetlany innym użytkownikom.

  1. Temat do archiwum. MoŻna powiedzieć że cabrio poszlo w znajome ręce, do ludzi którzy żyją BMW. Co dalej? Czas pokaże. Myślę ze m3
  2. Znam auto i jestem pewny że nowy właściciel będzie zadowolony
  3. Dużo nie trzeba było w wygląda bardzo fajnie. Trochę tylko za duże końcówki wydechu jak dla mnie
  4. Graty fajne, ale z tą pokrywą to nie wiem o co chodzi, może faktycznie przybędzie mocy Niepotrzebny powód do żartów teraz jest, bo autko zapowiada się nieźle. Wydaje mi się że widziałem na żywo w ruchu i jakoś to wygląda w stosie zajeżdżonych e36:)
  5. bałbym się na tym jeździć
  6. Co w dalszych planach ? Coś już zrobiłeś a, tylko w sumie nie wiele to dało. Bardzo dużo pracy przed Tobą. Powodzenia
  7. Lusterka z mpakietu temat znany, jednym się podobają, drugim nie. Mam zwykłe, jak przyjdzie ochota na zmianę to 5 min roboty i wlecą, ale póki co chcę mieć pełny mpak. A końcówki masz rację, poprawię się do weekendu bo kupiłem używke W dalszych planach, chociaż nie najbliższych, jest uszycie nowego wnętrza. Póki co to zostaje, na żywo uważam że jest nieźle, denerwują mnie tylko angielskie boczki. Docelowe koło to RS, ale jak długo nic mi się nie trafi to przerobię RCki. Z tym że po co kroić 9 cali, których jest mało, myślę że zrobić na nowych bębnach i rantach a na rotorze RC.
  8. Od majówki zaczynam sezon. Udało się już dokończyć SWAP, na koniec wpadła szpera z nowymi uszczelniaczami i olejem + grube półosie, podłączyłem lędźwie i OBC18 z manetką. Lampy już założone, zrobione jeszcze parę drobiazgów a 10w60 Valvolina nigdzie nie ucieka Szpera ładnie spina, 3,15 jak dla mnie idealne przełożenie. Wpadł końcowy MG Motorsport, 76mm ścięty ze skosa, końcówki o różnej długości, nie jest za głośny co mnie cieszy. Auto jest skręcone tak żeby wchodziło do garażu i w miarę rozsądnie jeździło się na codzień, bo tak ma mi służyć przez sezon. Opony ostatecznie tył TOYO Proxes T1R 215/40, przód Pirelli P Zero Nero 205/40 Zdjęcia telefonem bo lustrzanka cały czas w naprawie, ale coś tam wyszło. Komentujcie
  9. Mnie też się podoba, ale z ori lampami z przodu, a nie tymi które teraz dodałeś
  10. Wygląda bardzo schludnie, podoba mi się, pewnie trochę z sentymentu do avusa. Co do zdjęć to faktycznie marnej jakości, a ten retusz przesadzony. Powodzenia
  11. nowe lampy na miejscu, kierunki TYC już trochę gorzej leżą niż wcześniej ale tragedii nie ma, PDC na miejscu, bbs na miejscu. Kupiłem też końcowy tłumik z kwasu, zdjęcia wrzucę jak będzie na aucie. Osobiście uważam że na kerscherach było jej lepiej, ale narazie zostają bbsy
  12. Wiosna idzie, powoli zbieram fanty. Auto może w tym tygodniu obudzi się po zimie więc po kolei: - wkładam lędźwie, PDC i OBC18, leżą już pół roku - dorwałem lampy boscha całe, nie połamane. Do nich nowe szkła, nie ori ale wyglądają bardzo ładnie na żywo - koła po renowacji, wyszła ostatecznie opcja nr.2 bo w przypadku całej polerki chrom natryskowy na dekielki różni się od polerki. Dojdą opony, tył mam Toyo Proxes T1R 215/40, przód zaraz kupię 205/40 ale jeszcze nie wiem jakie Sory za jakoś zdjęć, jak graty będą na aucie to wrzucę coś lepszego
×
×
  • Utwórz nowe...