-
Liczba zawartości
515 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
17
Odpowiedzi dodane przez viviek
-
-
-
W dniu 18.10.2021 o 23:14, MAREK GERMAN napisał:
Hartge dobrze wyglądają!ale te rh co miał Dawid też siada mega oczywiście na odpowiednich rantach i spasie
Pozdro
dopytałbym Dawida o szczegóły
-
3 godziny temu, dawid82 napisał:
Rh Hd mega wygląda na e36 czerwonej, jeśli nie myślisz o większych hamulcach to bym śmiało szedł w ten model, klasyczny wzór, który dla mnie najlepiej leży na czerwonym e36. Na pewno dużo lepiej to siądzie niż to co masz teraz.
Jedyne co mam kupione to heble z e46 330
-
2 godziny temu, dedi napisał:
Nie jestem w tym temacie ekspertem, ale imho wina leży po prostu w rotorze, a konkretniej w sposobie przykręcenia rantu vs. to, co jest np. u Mikaela w B12. Jakby to była przeróbka z 2tlg na 3tlg siadłoby inaczej, a tak dodając jeszcze te wypełnienie między "szprychami" rotor sprawia wrażenie jakby miała 13".
zarówno Hartge jak i RH XD siądą tłusto
Te od Mikaela to mistrzostwo ale raczej niedostepne w 18". Miało być podobnie tutaj chodzi o wzór
-
W dniu 14.10.2021 o 14:16, ryyyan napisał:
Niczym nie zaskoczysz już chyba, a klasyka która była wcześniej jednak najbardziej tutaj pasowałaz
Hartge ?
- Lelek, Bartek.P i Łukasz ///3 dodali reakcje
- 2
- 1
-
W dniu 16.10.2021 o 14:15, dawid82 napisał:
wtedy nie będziesz obiektywny
co polecisz ? bo ja już w sumie chciałem kupić na następny sezon koło co miałeś w swojej czerwonej ( RH XD)
-
W dniu 31.08.2021 o 15:08, Sopel94 napisał:
To jest konwersja 16/18 czy inny myk bo ten rotor jakiś właśnie mały się wydaje . No a może poprostu za mało rantu i nie robi tego wow choc koło samo w sobie sztos
no jak większość rotorów bo ma dużo ramion. no niestety ET nie pozwala na dodanie rantu w e36
-
W dniu 31.08.2021 o 11:58, lapka666 napisał:
Ktoś mi wyjaśni czemu te koła nie robią wow? Kurde coś jest nie halo ale nie wiem co
cały czas szukam co zrobi mega wow ale już chyba straciłem wenę po oz mito, bbs rs i tych teraz. Choć mi osobiście wszystkie leżało super. No zdecydowanie kwestia gustu na tych kołach, generalnie słyszałem opinie typu jest b. dobrze ale na poprzednich było lepiej
-
- malyzmc, Thepiekarz, Utaś_e36 i 3 innych dodali reakcje
- 6
-
-
-
2 godziny temu, skwarciu napisał:
@viviek Mógłbyś podać numer tej dolnej osłony chłodnicy?
Jak wrócę z GF Chotowa i nie zapomnę to sprawdze;)
-
2 godziny temu, mati0618 napisał:
Dobra robota, skąd brałeś ten sznur butylowy?
Z allegro
-
Godzinę temu, Radek89 napisał:
Przerabiales jakoś tylnie zawieszenie? u mnie po zamontowaniu jakoś bardzo wysoko siedzi a skończyła mi się regulacja na sprężynie i amorku. Pozdro
Nic. Dużo zależy od tego jaki masz gwint. Na ap highsport miałem dokładnie jak piszesz. Czyli pialo jeszcze a regulacji brak
-
Witam po dlugiej przerwie. Na poczatek dzieki @Michaś 523iza wskazówkę do wymiany wygłuszenia boczków. Oczywiście wpadły poliftowe pianki plus nowy sznur butylowy.
- jako że zmian było calkiem sporo i pewnie o czyms na pewno zapomnę ale z grubsza:Nowe zawieszenie bc racing z regulacją twardości
- Custome koło na bazie felgi Alpiny 18" 8.75 i 9.75 ranty radinox. Nowe zamki, uszczelki
- Nowy zbiorniczek płynu do spryskiwaczy aso
- Nowa pompka spryskiwaczy aso
- Nowe listwy progowe m3 aso
- Nowe wygluszenie maski bo niestety dopadła się jakaś kuna do starej
- Wygluszenie bagaznika poliftowe z gumkami
- Siatka na napoje
- Kompletna regeneracja maglownicy z nowymi oslonami i opaskami
- Zbieżność, geometria, regulacja wysokości świateł
- Nowa uszczelka lampy przedniej aso
- Nowe klamki motorsport plus nowe uszczelki aso
- Nowy akumulator
- Nowy czujnik otwarcia drzwi plus śruby aso
- Nowe opony 205/35 i 225/35 R18
- Nowe trojkaty zderzaka aso
- Nowe gumki drzwi aso
- Nowe nadkole pasażera aso
- Nowe dywaniki syndykat
- Nowy ślizg zderzaka przedniego aso
- gamek2, Wisnia135i, lapka666 i 3 innych dodali reakcje
- 6
-
Dnia 24.08.2020 o 12:21, Łukasz ///3 napisał:
Oddam zestaw za 2.5k
wiesz może jakie przyrosty to daje ? Trzeba dodatkowo pewnie auto stroić tak ?
-
Dnia 22.07.2020 o 15:37, Łukasz ///3 napisał:
Bardzo zdrowa seria, kiedy jakieś mody w silniku?
Mam nowki walki schricka do m54
2,5k/ szt ?
-
-
5 godzin temu, Adrianoo napisał:
Wygłuszenie z polifta to taka pianka tłoczona, przedliftowe wygląda jak kawałek ceraty
No to kojarze w takim razie, pasuje p&p? Lepiej wygłusza?
-
-
5 godzin temu, Michaś 523i napisał:
a może by tak wygłuszenie drzwi dać z polifta?
moje całe auto jest z granicy liftu i już nie raz mi się zdarzyło mieć częsci przed i poliftowe
z ciekawości zapytam czym się różnią ?
-
-
1 godzinę temu, MAREK GERMAN napisał:
Mój błąd , strona wyświetliła mi od razu zdjęcia ostatniego postu
Pozdro
Wykres aktualny oczywiście:)
- MAREK GERMAN dodał reakcję
- 1
-
Dużo się podziało w sensie mechaniki, ale też trochę nowych części i serwis
1. Kolektor M50B25
2. Porting głowicy w Racemode
3. Usunieta disa
4. Renowacja vanosow
5. Zmodyfikowane mapa na hamowni - Racemode
6. Nowy olej silnikowy millers 0W40, plus dyfer i skrzynia
7. Nowe filtry
8. Wymieniony płyn do wspomagania
9. Wiązka silnika na nowo
10. Poprawione zegary dodatkowe
11. Nowa osłona filtra powietrza
12. Nowa wiskoza
13. Oil catch tank montaż
14. Nowa uszczelka pokrywy zaworów
15. Mycie silnika16. Nowe przednie prawe nadkole
17. Nowy czujnik otwarcia drzwi kierowcy plus śrubki
18. Nowy trójkąt zderzaka przedniego plus śrubki
19. Nowe listwy progowe M3
20. Klamki motorsport plus uszczelki ASO
21. Nowy zbiorniczek spryskiwaczy 5l
22. Nowa uszczelka podstawy filtra oleju
23. Camber plates przód od Swagra
24. Nowe osłonki śrubek mocowania foteli plus komplet uszczelek do nowego zbiorniczka płynu
Na koniec auto pojechało na małe poprawki lakieru plus aplikację powłoki Max protect unc-r
Powłoka siedzi idealnie
Pewnie o kilku rzeczach zapomniałem czy to co zmieniłem czy focie
- Thepiekarz, KUJON, lapka666 i 3 innych dodali reakcje
- 6
[E60] ALPINA B5 superchargered
w PRE GERMAN
Napisano
Witam po dłuuugiej przerwie na forum !
Po Ponad 8 latach nastał czas na zmiany ze względu na synka i chęci możliwości przejażdżek w weekendy nie tylko z nim ale także jego mamą Zdecydowałem się na sprzedaż cabrio i zacząłem szukać czegoś mocnego z V8 w 4 drzwiach
Wybór padł na Mercedesa W204 C63 AMG niestety 5 sztuk M5 E39 i F10 nie dało rady.
Zaraz jednak po krótkim czasie udało się zakupić rzadkie auto jakim jest Alpina, w tym przypadku konkretnie bazująca na E60 z V8 z kompresorem generująca nieco ponad 500KM! Warto wiedzieć, że w momencie premiery był to najszybszy sedan świata, V max = 313km/h
Nie mam zbytnio dużo zdjęć co zostało zrobione po przyjeździe z Japonii, ale jakaś lista już jest:
- zmienione lampy
- zmieniona nawigacja i radio pod Europę
- nowe podszybie
- nowe uszczelki szyb
- nowe tarcze klocki tył
- nowe sprężyny
- nowy oleje w silniku, skrzyni, dyfrze
Nie byłbym sobą gdybym nie zrobił jakiegoś moda nawet w takim aucie, więc zamówilem customowe felgi wzór alpina 3 częściowe 20" w szerokościach szerszych niż fabryka o 1" czyli weszło na przód 9,5" a na tył 10,5 oczywiście wszystko z nowymi oponami premium
Tak się prezentowały zaraz po założeniu
Mój pierwszy zlocik na dwa auta