Skocz do zawartości

viviek

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    515
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    17

Zawartość dodana przez viviek

  1. Witam po dłuuugiej przerwie na forum ! Po Ponad 8 latach nastał czas na zmiany ze względu na synka i chęci możliwości przejażdżek w weekendy nie tylko z nim ale także jego mamą Zdecydowałem się na sprzedaż cabrio i zacząłem szukać czegoś mocnego z V8 w 4 drzwiach Wybór padł na Mercedesa W204 C63 AMG niestety 5 sztuk M5 E39 i F10 nie dało rady. Zaraz jednak po krótkim czasie udało się zakupić rzadkie auto jakim jest Alpina, w tym przypadku konkretnie bazująca na E60 z V8 z kompresorem generująca nieco ponad 500KM! Warto wiedzieć, że w momencie premiery był to najszybszy sedan świata, V max = 313km/h Nie mam zbytnio dużo zdjęć co zostało zrobione po przyjeździe z Japonii, ale jakaś lista już jest: - zmienione lampy - zmieniona nawigacja i radio pod Europę - nowe podszybie - nowe uszczelki szyb - nowe tarcze klocki tył - nowe sprężyny - nowy oleje w silniku, skrzyni, dyfrze Nie byłbym sobą gdybym nie zrobił jakiegoś moda nawet w takim aucie, więc zamówilem customowe felgi wzór alpina 3 częściowe 20" w szerokościach szerszych niż fabryka o 1" czyli weszło na przód 9,5" a na tył 10,5 oczywiście wszystko z nowymi oponami premium Tak się prezentowały zaraz po założeniu Mój pierwszy zlocik na dwa auta
  2. ile taka przyjemność i gdzie to dostałeś ?
  3. Te od Mikaela to mistrzostwo ale raczej niedostepne w 18". Miało być podobnie tutaj chodzi o wzór
  4. co polecisz ? bo ja już w sumie chciałem kupić na następny sezon koło co miałeś w swojej czerwonej ( RH XD)
  5. no jak większość rotorów bo ma dużo ramion. no niestety ET nie pozwala na dodanie rantu w e36
  6. cały czas szukam co zrobi mega wow ale już chyba straciłem wenę po oz mito, bbs rs i tych teraz. Choć mi osobiście wszystkie leżało super. No zdecydowanie kwestia gustu na tych kołach, generalnie słyszałem opinie typu jest b. dobrze ale na poprzednich było lepiej
  7. W końcu udało mi się ładnie spasować kierunek bo na gf odstawał. Kilka fotek z GF 2021
  8. siemka, koło mega siadło, powiedz proszę jak masz BC zawiechę to na tyle mas sprężyny od nich czy jakieś betony ?
  9. Oczywiście, poza tym w poście co wrzuciłem na tyle już byly
  10. Jak wrócę z GF Chotowa i nie zapomnę to sprawdze;)
  11. Nic. Dużo zależy od tego jaki masz gwint. Na ap highsport miałem dokładnie jak piszesz. Czyli pialo jeszcze a regulacji brak
  12. Witam po dlugiej przerwie. Na poczatek dzieki @Michaś 523iza wskazówkę do wymiany wygłuszenia boczków. Oczywiście wpadły poliftowe pianki plus nowy sznur butylowy. jako że zmian było calkiem sporo i pewnie o czyms na pewno zapomnę ale z grubsza:Nowe zawieszenie bc racing z regulacją twardości Custome koło na bazie felgi Alpiny 18" 8.75 i 9.75 ranty radinox. Nowe zamki, uszczelki Nowy zbiorniczek płynu do spryskiwaczy aso Nowa pompka spryskiwaczy aso Nowe listwy progowe m3 aso Nowe wygluszenie maski bo niestety dopadła się jakaś kuna do starej Wygluszenie bagaznika poliftowe z gumkami Siatka na napoje Kompletna regeneracja maglownicy z nowymi oslonami i opaskami Zbieżność, geometria, regulacja wysokości świateł Nowa uszczelka lampy przedniej aso Nowe klamki motorsport plus nowe uszczelki aso Nowy akumulator Nowy czujnik otwarcia drzwi plus śruby aso Nowe opony 205/35 i 225/35 R18 Nowe trojkaty zderzaka aso Nowe gumki drzwi aso Nowe nadkole pasażera aso Nowe dywaniki syndykat Nowy ślizg zderzaka przedniego aso
  13. wiesz może jakie przyrosty to daje ? Trzeba dodatkowo pewnie auto stroić tak ?
  14. No to kojarze w takim razie, pasuje p&p? Lepiej wygłusza?
  15. ja ?? odezwał się hehe , dżentelmeni nie rozmawiają oficjalnie o kasie napisze Ci na FB
  16. moje całe auto jest z granicy liftu i już nie raz mi się zdarzyło mieć częsci przed i poliftowe z ciekawości zapytam czym się różnią ?
  17. Dużo się podziało w sensie mechaniki, ale też trochę nowych części i serwis 1. Kolektor M50B25 2. Porting głowicy w Racemode 3. Usunieta disa 4. Renowacja vanosow 5. Zmodyfikowane mapa na hamowni - Racemode 6. Nowy olej silnikowy millers 0W40, plus dyfer i skrzynia 7. Nowe filtry 8. Wymieniony płyn do wspomagania 9. Wiązka silnika na nowo 10. Poprawione zegary dodatkowe 11. Nowa osłona filtra powietrza 12. Nowa wiskoza 13. Oil catch tank montaż 14. Nowa uszczelka pokrywy zaworów 15. Mycie silnika 16. Nowe przednie prawe nadkole 17. Nowy czujnik otwarcia drzwi kierowcy plus śrubki 18. Nowy trójkąt zderzaka przedniego plus śrubki 19. Nowe listwy progowe M3 20. Klamki motorsport plus uszczelki ASO 21. Nowy zbiorniczek spryskiwaczy 5l 22. Nowa uszczelka podstawy filtra oleju 23. Camber plates przód od Swagra 24. Nowe osłonki śrubek mocowania foteli plus komplet uszczelek do nowego zbiorniczka płynu Na koniec auto pojechało na małe poprawki lakieru plus aplikację powłoki Max protect unc-r Powłoka siedzi idealnie Pewnie o kilku rzeczach zapomniałem czy to co zmieniłem czy focie
×
×
  • Dodaj nową pozycję...