Rudy Hiszpan'
-
Zawartość
322 -
Rejestracja
-
Ostatnio
-
Wygrane dni
11
Ostatnio na profilu byli
554 wyświetleń profilu
-
-
-
Chcesz monoblok lekki pasujacy do stylizacji 1er, to popatrz na z performance, miałem przyjemność z paroma 1M pracować i to dość popularne, ładne i stylistycznie agresywne koło wpisujące się w bryłę BMW z tych lat
-
-
obszyte będą pasowały
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Czy opona z tyłu jest na tyle wyższa, że lepiej spasowany tył i tak układa się w klin? Dobrze wygląda. Szkoda, że dziś się nie udało zgrać i zobaczyć auta na żywo, może następnym razem. Pozdro.
-
Pozamiatane, Jakie parametry?
-
-
Michał, ale to ten spec co miałem do niego podjechać i pogadać? Kurde, dobrze że nie pojechałem. Tekst z wywozem na złom, to chyba jakiś żart. Tu nie chodzi o auto, a podejście do klienta. Auto już było w Lublinie na wycenie czy wróżenie z fusów? Czekam na rozwój wydarzeń
-
Jest kosa. Lakier odżył, a i fotki sporo lepsze niż poprzednie. Tył według mnie stworzony pod 17''. Przód już koledzy wspomnieli, ale to będzie pewnie ciągłym powracającym tematem przy każdej okazji. Dekle futury zmieniasz czy zostają? Btw shadow nie koliduje według mnie w żadnym wypadku z rantem ani nerką. Według mnie powinieneś założyć shadow i wtedy się na pewno przekonasz. Chrom w okół szyb po prostu wygląda słabo i mocno przykuwa wzrok, jak patrzę na foty z profilu to jest to chyba jedyny mankament estetyczny auta.
-
klasyczny błąd rodem z bmw trendsa
-
-
-
-
-
jedyne co mi się nie podoba to emblemat bmw na kredensie, reszta dla mnie jest sztos! Co do MG to w sumie jesteś kolejną osobą, o której wiem że wysłali nie to co trzeba, u mnie z kolei termin im się obsunął z 3tyg do 6tyg
-
dokładnie, jak już białe kierunki to żarówka osram diadem, sam sie zbieram żeby kupić od dawna. a jak już zrobisz przetoczenie pod mito 1, to i 3tlg zrobisz i wsadzisz wtedy co będziesz chciał
-
według mnie nie ma co zwalać na opony, bo naciągi są dobre, wysokości też wyglądają ok na tych fotach
-
Dużo lepiej, teraz musisz ściągać jeansy przed wsiadaniem, bo farby i lakiery do skór są krótkotrwałe i zazwyczaj wytrzymują 5-15kkm w zalezności od sposobu eksploatacji i ciężaru dupska kierowcy. Teraz oczywiscie wygląda to ładnie i środek od razu wygląda na sporo młodszy. Masz helpery w tym goldzie czy tylko jedną sprężynę? Ta fota spod auta dobrze świadczy i jest potencjał na glebę, sporo miejsca zostało. U mnie najniższy plastik osłaniający przewody paliwowe jest ok 2cm od gleby.
-
Zdrowe podejście do tematu, ogrom pracy widać wykonany, no i od marca wszystko trwa, podziwiam. Buda tej E30 przeżyje chyba ostatnią stację paliw
-
Zajebiście to wygląda. dla mnie jeden i drugi kierunek leży dobrze. Daj wiecej fotek auta, bo bardzo przyjmenie się ogląda.
-
dla mnie kierunki spoko, lubie połącznie pomarańczy z czarnym, a tyły robią robotę tylko białe. Wiadomo możnaby to na biało ujednolicić, ale ten przód dla mnie jest kosa. Szeroki ryj, silnik, no i futura dla mnie możnaby spasować, jak już sam wspomniałeś, ale E34 nie musi leżeć, bo na 17 to ciężko by było tym jeździć, fajna jest ta buda gabarytowo, że mieści za***iste walce i do tego 17'' wygląda tu bardzo dobrze. W ogóle dla mnie dużo jej do ideału nie brakuje. Sam od pewnego czasu patrzę na E34 i E28, ale chyba na patrzeniu się skończy, choć motywuje mnie mocno Twoja fura. Na pewno dałbym shadow,
-
-
na pewno fajniej wyglądają nieowinięte, dolot masz z drugiej strony, więc też dużego zamieszania ten kolektor nie robi przy normalnej jeździe. Ja bym nie owijał, ale Twoja decyzja
