Skocz do zawartości

barysm

Użytkownik
  • Zawartość

    10
  • Rejestracja

  • Ostatnio

O barysm

  • Ranga
    Member
  • Urodziny 1987.05.30

Profile Information

  • BMW
    E34 540i
  • Płeć
    Mężczyzna
  • Lokacja
    Łódź

Ostatnio na profilu byli

72 wyświetleń profilu
  1. Krupek powiedz, skąd dorwałeś shadow line? Sam się za nim rozglądam ale brak w PL (przynajmniej ja nie trafiłem na ładny komplet).
  2. Grabol - odnośnie dekorów, powiedz mi...czy widać to że jest to hydrografika? Zawsze się zastanawiałem czy jest sens płacić bardzo dużą kasę w odnawianie drewna czy takie hydro daje radę. Dzięki
  3. Hej, mały up. Nic większego się nie zadziało w ostatnim czasie i najprawdopodobniej do sezonu letniego (prócz zbieraniem gratów). Obecnie wpadły dystanse na tył. Na próbę wrzuciłem po 1,5cm na stronę. Teoretycznie jest ok, bo rant jest na równo z błotnikiem, ale myślę że spróbuję wrzucić te 1,5cm na przód i zobaczyć jak to wygląda a na tył minimum 2cm. Dodatkowo tył poszedł minimalnie w górę. Niestety przód na teraz jest bez zmian...od tygodnia zaczęli mi remontować drogę wyjazdową i niczym niższym nie da się tam przejechać...
  4. To dopiero pierwszy sezon letni od zakupu E34 i padło na Rondlle (które defacto uważam że świetnie pasują) . Z racji że są to jednoczęściowe koła to szerokości takie muszą pozostać. Jedyne co to wpadną dystanse ale to dopiero w przyszłym miesiącu, bo właśnie odebrałem auto z warsztatu i 'kilka' zł wydałem na remont. Mam nadzieję że jak przód zejdzie niżej plus uda się wypchnac koła dystansami to będzie jeszcze lepszy efekt.
  5. Hej, przedstawiam swoje zielone E34. Auto wyszło z fabryki jako 540i zespolonem z automatyczną skrzynią biegów. Automat pozostaje, ma być jak najbliżej oryginału w jak najlepszym stanie. Przeróbki idą w stylu "german". Wymiany/naprawy/modyfikacje od zakupu do dnia obecnego: - koła zima 18" - koła lato 18" Rondell 0058 (8,5 + 10j) - koła lato na następny sezon 18" ACS Rennsport 2 (4x8,5j) - zawieszenie gwintowane od PK - wydech końcowy Eisenmann w wersji RACE - wydech środkowy w postaci 2 rurek zrobionych z kwasówki - lampy tył oryginalne M5 (biały kierunek) - oryginalna kierownica drewniana Nardi dla BMW - schowek/podłokietnik pomiędzy fotele przednie - czarna blenda tylna M5 (kupiona i czeka na wolną chwilę) - zakup listew bocznych (nowe ASO) i montaż - zakup listew dolnych drzwi (nowe ASO - leżą pomalowane już w kolor) - nabicie klimatyzacji, wymiana tarcz, klocków, filtrów, el. zawieszenia, silnika itd by auto było całkowicie sprawne - dokupienie brakujących spinek, plastików, dywaników itd... Plany na modyfikacje/zakup części itd: - dokupienie rantów do felg ACS, przygotowanie całościowo felg na sezon 2020 - skręcenie gwintu (przód) i ustawienie odpowiedniej wysokości tył - zakup dystansów po regulacji wysokości - przesunięcie odcinki oraz popcorn - czerwone pasy (Winkelhock) - dogadane, czekają na odbiór i montaż - poprawienie przednich lamp (obecnie siedzi xenon który idzie do śmieci i wraca oryginał) - zmiana foteli (najprawdopodobniej sporty, czarne w prądzie) - zabezpieczenie spodu auta Zdjęcia auta zaraz po zakupie: Założona na próbę inna kierownica (serducho): Dołożony podłokietnik/schowek: Docelowa kierownica: Czerwone lampy tył (malowane): Setup zimowy (20018/2019): Kilka zdj. po solidniejszym umyciu auta: Kilka zdjęć po założeniu kół letnich (Rondell): Zmiana wydechu (Eisenmann w wersji SPORT) Tutaj małe porównanie jak wyglądał stary wydech a jak nowy: Video (słaba jakość ale coś tam słychać): https://youtu.be/PXSG68CfArI
  6. Co do kół to niestety obecnie nie ma funduszy żeby kupić coś bo by mi się podobało (choruję na ACS 3tlg). Stal? Miała być na samym początku nawet zakupiłem stalówki do poszerzenia, jednak jakoś nie doszło do skutku. No i nie chciał bym szpachlować tylnych nadkoli (Obecnie są zrolowane chyba już na maxa) tak więc jakieś 9-9,5j na tył z większym ET i camberem to max co można by tam wsadzić. Światła żółtę podobają mi się (nie lubię jak jest tak ciemno tylko i wyłącznie) ewentualnie BH + pomarańczki kierunki ale to się założy przymierzy i pomyśli. Myślicie że lepiej wywalić tą dokładkę ACSa i opuścić auto z 3cm? Pewnie dużo lepiej by wyglądało? Zakładać na "dupę" 3 częsciowy spoiler Schnitzera? Foto podglądowe na innym aucie: http://www.318ti.org/gallery/data/538/AC_Schnitzer_10th_Anniversary.jpg
  7. Hej dzięki za komentarz...myślałem że nikt nic nie odpisze Co do świateł to yellow zostanie(raczej) tyle że wlecą Boshe z soczewką zrobione na czarno + żółtki. Koła niestety - to i tak są 8,5j nie 8j których pełno...Oryginałów ACSa niestety brak szerszych (tylko 3 częściowe ale one są niestety za moim zasięgiem finansowym). W komórce leżą jeszcze alutecki (wzór ACS) z tego co pamiętam 8,5 i tył 9j więc może coś takiego będzie. Pozdrawiam
  8. Witam wszystkich Forumowiczów. Chciałbym przedstawić swojego czarnego "złomka" Został zakupiony jako mega seria czyli 1.6 w korbach, pięknych szmacianych fotelach, kierownicy jak patela i takie tam. Postanowiłem nie wsadzać jak większość mpakietów lecz dodać kilka dodatków od AC Schnitzera. Zostały więc zakupione takie graty jak dokładka pod przedni zderzak, lusterka, blenda na szybę(nie została założona gdyż pierwsza została skradziona a nowa nie jest pomalowana), spoiler na klapę 3 częściowy(również nie założony ze względu nie pomalowania go jeszcze w odpowiedni kolor), dywaniki welurowe i koła ACS 8,5j w 17 calach z oponami 205/40. Zmieniłem przednie lampy na wersję yellow hella(długie w żółtym kolorze), szerokie listwy bez znaczków, tylne lampy z białym kierunkiem(wersja z Mpakietu), ostatnio wleciał zderzak po lifcie no i zawieszenie gwintowane (TAT)z customowymi tylnymi sprężynami co by nie obcierało. Wnętrze przeszło również zmiany - wsadzone zostały nowe fotele (skórka) w siwym kolorze, łącznie z boczkami, deską, podłokietnikiem itp. Zamiast starej kierownicy jest obecnie "serducho" - oklepane ale mi się bardzo podoba do tego gałka Mkowa, oryginalne radio BMW CD, zegary od m5b25 + elektryka szyb. Pod mache wleciało m50b25 przeszczepione z sedana + wydech z niego, co by jakoś można było się przemieszczać Auto obecnie wygląda tak: Wcześniej siedział na kołach ala M6 w 18" Tutaj jeszcze z blendą ACS-a i znaczkami BMW na kołach (to i to zostało skradzione...) Przód auta niestety nie ma możliwości już obniżenia gdyż teraz w najniższym miejscu dokładki jest ok 2cm prześwitu. Zastanawiam się jeszcze nad usunięciem dokładki i opuszczeniem auta - w wolnej chwili pewnie to nastąpi. Planów i chęci jest wiele - funduszy niestety mniej...tak więc pracę nad autem trwają lecz powoli. Będę wdzieczny za opinie(negatyne jak i pozytywne jeżeli takie również będą), porady itp. Pozdrowienia
×
×
  • Utwórz nowe...