marcin-e30

Ruszyło się coś. Jakiś czas temu przyszedł zamówiony nowy wałek catcams Pierwsze pomiary do wyprodukowania adapterów pod itb. Silnik na stojak . Będziemy rozbierac i remontowac , międzyczasie komora bedzie przygotowywana pod nowy lakier.

Jakiś czas temu udało się dorwac uszkodzony ale ori gt class. Jakoś nigdy nie byłem przekonany do tego spoilera i nie szukałem. Jakoś przypadkiem go trafiłem i kupiłem wraz z klapa za 200 zł. Mój lakiernik mega profesjonalnie mi go naprawił. Zdjęcia przedstawiają jak to siadło. Moim zdaniem jest petarda i zostanie on zamontowany . Obecnie był tylko przyłożony do zdjęcia.

Tak , niestety auto utknęło. Według umowy silnik i komora,silnika miał być gotowy końcem sierpnia . Niestety do dnia dzisiejszego auto nie zostało nawet dotknięte. Jestem po wstępnych rozmowach z fachowcem i auto na dniach ma wjechać do garażu . Tym bardziej że w tym tygodniu dostanę zamówiony sportowy wałek od Cat cams. Tak że czekam z niecierpliwością aż fachowiec zabierze się za auto. Chce żeby właśnie to on robił, bo doskonale wie o jaki efekt mi chodzi .

Zobaczymy . Ale plan jest na zaciski k-sport 6 tłok.

Mysle że to kwestia gustu , lub poprostu opatrzenia się. Felgi są jeszcze nie spasowane i do tego opony złe. Po wszystkich zabiegach poprawkowych , nowe śruby, nowe zaciski i tarcze .bedzue to o wiele lepiej wyglądać. A jak zobaczysz na żywo może zmienisz zdanie.

Dzis dzień pełen wrażeń dla mnie . Auto zostało odebrane z firmy która robiła układ wydechowy . Zrobiony jest z jakością o którą mi chodziło. Cały wydech I spawy został wysatynowany. Pozatym założyłem felgi i zrobilem pierwsze regulacje . Jak już temat przedyskutowałem, trzeba dac przód niżej i oponę wyższa. Obecnie jest 205/35 r18 Trzeba jeszcze posiedzieć nad spasami. Oczywiście będą nowe zaciski , tarcze I śruby do kół obecnie to tylko przymiarki.

Kolejny puzzl ułożony. Czyli mamy prawie skończony układ wydechowy który mam nadzieje bedzie dawał ogień z du**:-) Barany schmiedmann , Fake katalizatory i x-pipe na koniec tłumik z kwasowki przelotowy. Jutro nagram dźwięk. Bo dziś jeszcze ostatnie spawy i potem cały układ będzie satynowany . Jak już mam piękny wydech to nie mogę patrzeć na tą brzydka podłogę która jest bez rdzy . Wiec kolejnym etapem będzie mycie i konserwacja podłogi. Podloga będzie pokryta cobra w kolorze auta . Zawieszenie pojdziexw piasek i malowanie proszkowe .

Troche odświeżenia przyda się. Więc wstawiam nowe zdjęcia jak samochod wygląda obecnie

W dniu dzisiejszym e24 pojechało do następnego fachowca. Nastepny etap to remont silnika plus założenie biżuteria w postaci Itb oraz podłączyć EMU CLASSIC . Na tym sterowniku będzie auto wystrojone. Dzieku uprzejmości Łukasza Ryby moje bmw jechalo w doborowym towarzystwie na lawecie

Bum .... prawdziwy german musi mieć czarna lampę z krzyżami. Prawdziwy Old school.

Dawno mnie tu nie było. Projekt bedzue raczej w powolnym tempie sie rozwijał. Wkrotce skończę pracę nad wydechem. Barany od Schmiedmann już są i końcowy z kwasowki również. W ciągu nie długiego czasu będzie ukończony układ wydechowy .

Jakie to jest piękne kiedy otwierasz paczki z nowymi gadżetami. Na pokład melduje Się barany od Schmiedmann. Kolejnym elementem już tez mogę się pochwalić odsłoni to odrobinę tego co będzie dziać się z silnikiem . Mega biały kruk . Przepustnica od poliftowego m5 e34 s38b38 czyli przepustnica o największej średnicy zasysanego powietrza. Przepustnica widać jaki stan. Kolektor i trąbki do odświeżenia.

Bardzo bym chciał. Ale chce auto zrobic tak jak książka pisze. Bez kompromisów. Tak że premierę planuje na 2023

Juz wiadomo że będzie bardzo grubo. Baza jest piękna.

Kibicuje Kamil. To będzie piękne auto.