TrzeciRZ

Dużo rarytasów, wszystko ze smakiem oby tak dalej:) super! Będę śledził.

I kolejny element do układanki.

Nie ma spania. W miarę możliwości cos tam pomału dłubie. Na pierwszy ogien poszły naprawy pokolizyjne. Naprawa zderzaka. Na szczęście nie byl bardzo udzkodzony, a przu okazji wymiana siatki na szczebelki. Przy okazji mała regeneracja reflektorów

Fajny ładnie utrzymany egzemplarz tego Clubsporta! Duży + za jasne wnętrze. Mito siadły już na moje Cabrio

Hehe z żółtymi jest trochę inna:D Lampy będę też robił. Miałem kiedyś robić na czarno ale spodobało mi się bardziej na żółto. 3.5" jest bardzo fajnym już rantem i robi robotę. Na e36 to musi być szeroko. Moim zdaniem kolo bez rantu bardziej niż do e36 pasuje do e46, e39. Są ładne niektóre i wyglądają mega. Sam na e39 mam styling 95 i nie chce zmieniać.

Tak zostają na pewno na ten sezon.

Przyszedł nowy rok, nowe pomysły i kolizja zmotywowała do ulepszenia auta. RH nie ratuje, wleciało na dzień dobry nowe koło Oz mito 8.5-10" 2.5-3.5" ranty. Teraz tylko zabieg kosmetyczny wyczyścić i odświeżyć polerkę:) No i oczywiście trzeba było przymierzyć

No widzę że kolejny dodatek motorsport już jest. No i bardzo fajnie:)

Byl ładny zakręt i mnie pokusiło, podbiło na koleinie i bum. No cóż dołożylem trochę sobie roboty. Tu się naprawi a dobrze że akurat nikt nie szedł chodnikiem A co do żółtych to takie mi się podoba ale czasem też myślę o czarnym przodzie. Pożyjemy zobaczymy:)

Prawie cały rok przestany ale udało się coś poprzepalać w ładne słoneczne dni. Niestety tylko w tym roku udało się zaliczyć tylko jeden zlot. Foty z zakończenia sezomu BMW Podkarpacie Sezon zakończony niestety nie tak jak bym chciał:( Cabrio już w garażu trochę zły jestem na siebie za małe bum ale dało mi to kopa i motywacje na przyszły senon. Mam parę pomysłów na zmiany. Największy dylemat to koło. nie mogę się zdecydować czy wymieniać ranty i odnawiać Rh czy może szukać nowego i czegoś ciekawszego.

no no no mega zmiana! Jest naprawdę piekne auto.Czarna buda z jasną tapicerką daje fajny kontrast i "oklepane" Futury do czarnego E36 są idealne sam chce do siebie takie koło. Czekam na czerwiec chce pooglądać wszystko na żywo

Witam po długiej przerwie. Chwilę nic się nie działo przy bawarce, nie bywałem często na forum. Tak po skrócie zdam relacje W tamtym roku nie udało się dojechać na GF w Chotowej gdyż przed samym eventem zaczęły się problemy. Cabrio służyło jako auto do jazdy na co dzień wiec wiadomo częściej ulega awariom. Wracając z stolicy uszkodził się czujnik położenia wałka a chciałem jak najszybciej dojechać do domu wiec wracałem na takim.Okazało się głupi pomysł bo przez to upaliło sterownik silnika. po wymianie auto odżyło lecz nie długo bo po niedługim czasie znowu upaliło czujnik. Problem wadliwa wiązka i wymiana na nowy czujnik po raz drugi. Miedzy czasie udało się trochę podkładać gratów, które kupiłem po okazyjnych cenach. Na razie takie radio, na czasie chce zamienić na CD. Może i kaseciak ale ori i robi mega robotę w połączeniu z multifunkcją. W bagażniku zmieniarka w ori schowku którego nie ma na zdjęciach. W czerwcu kupiłem E39 do jazdy na co dzień wiec już nie trzeba będzie masakrować cabrio tylko dopieszczać i doposażać. Przed GF muszę odświeżyć trochę wnętrze, naprawić boczek i zmienić dystanse na trosze szersze

Rób BH ładnie będzie komponować się z srebrnym.

o w morde KOZACKA jest. niska, czarna i długa 7er ma coś w sobie a tu jeszcze L widział bym tu tylko jakieś lepsze kolo

Przypominaj mi się na pw bo gdzieś jeszcze mam to to zrobię Ci ładne zdjęcia i obczaisz sobie. Odnośnie boczków to większość ma właśnie w kolor foteli a tu jest inaczej i chyba tak zostanie bo mi sie podoba tak

Dylemat mam bo nie wiem czy boczki drzwi robic w kolor foteli czy zostawic czarne. W takiej opcji i w takiej mi sie podoba

heh mała pomyłka już poprawiam ma być 270 Nm a odnośnie tapicerki zawsze chciałem mieć kontrast czarne auto i jasna tapicerka bo bardziej mi sie podoba.

Witam. Chwilę nic nie działem na odświeżę temat zdjęciami z sesji z tego roku. W tym roku udało mi się zawitać na GF wiec można Bume było zobaczyć na żywo. Udało się zhamowac auto i jestem zadowolony ze trzyma moc bo wynik wyszedł 190 HP i 270NM Mam pare planów na przyszły sezon, i myślę ze uda się zrealizować

No w końcu znalazłem twój temat Seba:) Miazga to Twoje E39. Strasznie mi sie podoba,wszystko zrobione ze smiakiem, fotki nie oddają tego co widzi sie na żywo.

Na chłodne jesienne dni założyłem czapke. Tak prezęci sie z hardtopem

Witam wszystkich forumowiczy Syndykatu. Cabrio jest juz moją drugą bawarką, wcześniej miałem e36 Coupe 1,8is. Od kiedy pamiętam strasznie podobały mi sie e36 bez dachu, wiec po sprzedaży coupety postanowiłem taka kupić. Wmoich rekach jest od lutego 2013. Z fabryki wyjechało tak: Dane pojazdu Art. Wartość Numer podwozia WBABK710X0ER59786 Kod typu BK71 Typ 328I (EUR) Typoszereg E E36 © Seria 3 Rodzaj konstrukcji CABRIO Układ kierowniczy LL Drzwi 2 Silnik M52 Pojemność skokowa 2.80 Moc 142 Napęd HECK Skrzynia biegów MECH Kolor COSMOSSCHWARZ METALLIC (303) Tapicerka SONDERPOLSTERUNG (Z1XX) Data prod. 1996-11-04 Wyposażenie Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S243A AIRBAG FUER BEIFAHRER Poduszka powietrzna pasażera S277A LM RAD/DOPPELSPEICHENSTYLING Obr. BMW, st. le. BMW podw. spr. S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Pilot do zamka centralnego S314A FRONTSCHEIBENWASCHDUESEN BEHEIZT Lusterko zewn. /Zamek kier. podgrz. S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu P337A M SPORTPAKET M Pakiet sportowy S354A GRUENKEIL-FRONTSCHEIBE Szyba przednia ziel. z klinem ziel. S388A VERDECK SCHWARZ Dach składany czarny S399A VERDECKBETAETIGUNG VOLLAUTOMATISCH Dach skł. el.-mech., całk. automatyczny S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Fotel sportowy S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Regulator zasięgu świateł Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK) S528A AUTOMATISCHE UMLUFT CONTROLL (AUC) Autom. kontrola obiegu powietrza S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna S554A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy V z pilotem S668A RADIO BMW REVERSE RDS Radio BMW Reverse RDS S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi S704A M SPORTFAHRWERK M Podwozie sportowe S710A M LEDERLENKRAD M Kier. sport. wielofunk. S785A WEISSE BLINKLEUCHTEN Lampy kierunkowskazów białe L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy/Austria S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki S940A SONDERWUNSCH AUSSTATTUNG Wyposażenie na życzenie Klienta P971A EXCLUSIV PAKET Pakiet Exklusiv Indywidualne dane pojazdu Tekst ---- Processing Individual Sign "BMW individual" Z1XX Upholstery Folgender Umfang ist in Leder Montana beige darzustellen: darzustellen: Sitze vorne und hinten Head rests TüR - U. FONDSEITENVERKLEIDUNGEN IN SCHWARZ WIE P8SW, JEDOCH TüR - U. FONDEINSäTZE IN KUNSTLEDER BEIGE WIE P8SN. Anbauteile der Vordersitze in Kunststoff beige Tekst analog Serienausstattung Leder Montana beige (P7SN/P8SN) Restliche Innenausstattung wie bei Leder Montana schwarz, Schl.Nr. P7SW 0940 Special request Turn indicators in white (option 785). M door mirror in body paint Poprzedni właściciel/właściciele zmienili środek na beżową skórę (naturalna) i dołożyli nagłoścnienie Hertz'a: 8 głośników, hamman kardon, subwoofer w kanapie. Posiadam też do kompletu Hardtop, Windschott( oczywiście ori) Tak wyglądała zaraz po kupnie, BBSy 17, zawias MTS -40/-20 Chwilę jeździłem nie robiąc przy aucie nic, do listopada 2013. Na pierwszy rzut wleciało nowe kompletne sprzęgło, wysprzęglik, wymieniony olej w skrzyni, i węże wodne(starość ich dopadła) Doszły też małe zabawki, długa nocka w garażu i zrobiłem przód Black&Yellow Hella i halogeny też w żólty kolor. W grudniu Buma do garażu i małe prace nad wnętrzem. Pozbyłem sie kredensu, Na zdjęciu widać jeszcze drewno na gałce, obecnie jest ori czarna gałka M Przed Po Zakupiłem tez po znajomości i po taniości gwint KW. Pomału, na spokojnie założyłem go. \ Kwiecień 2014, przyszła wiosna.Buma wyjechała z garażu, gwint na miejscu a egetk taki: Po zimie wyskoczył problem z uszczelką pod pokrywą zaworów. Wymieniłem ją i przy okazji uszczelkę kolektora. Założyłem felunek RH Ac Schnitzer 18'' wypolerowany przez zimę. Moim zdaniem juz zaczynało wszystko pomału nabierać uroku, ale cały czas dążę w kierunku German Style i brakowało mi tu jakiegoś lepszego, szerszego kola. W lipcu 2014 upolowałem takie koło jak RH ZW1. 2x8,5" i 2x9,5" a na nich teraz nałożone gumy przód Hankook 215/40/17, tył Dunlop 215/40/17 Żeby ładnie wyglądały osadziłem je na dystansach zmieniających rozstaw 4x30mm. W planie mam tył dać trochę szerzej. Ogólnie to jestem zadowolony z efektu końcowego, bo zrobiłem to co mi się ubzdurało. Na tym jeszcze nie kończę. Na przyszły sezon mam w planach: polerka lakieru, odnowić polerkę rantów kół, naprawa fotela kierowcy i może kolektor z M50 , a dalej hmmm.. czas pokaże..... A to taki bonus który kolega robił w wolnych chwilach