Pietrek

Hubert pozwól na słówko

Co możesz powiedzieć na temat przewodów Powertec? Jak z jakością?

Doszły mnie plotki że grube e28 się tu buduje, więc zalogowałem się po naprawdę długiej przerwie Temat zbadany od początku do końca. Napisałbym coś sensownego, ale nie wiem co

długie aż proszą się o krzyże brakowało tego rantu z przodu, umknął mi ten fakt

W końcu ludzie mieli stanąć przy najładniejszym samochodzie ? tak to rozumiałem kiedy przechodziłem obok

Dobrze działacie Panie Rdza ! Bardzo dobrze !

Jeszcze większa przyjemność będzie otworzyć maske i pokazac jak tam czysto

Kierwa akurat jak sprzedałem MT dokładki

Mieliście statyw do rigów ?

Tyle sie tu dzieje że plebs nie ogarnia

fajna ściana z red bulli

dospawaj nakrętke

gdzie jest schowana wtyczka od sondy ? nie masz przykręconej masy do pokrywy zaworów ? tez przydała by mi się taka osłona

wreszcie będą zdjęcia paneli ? w skórze ?

Gadałem wczoraj ze znajomym którzy jeździ czasami popatrzeć jak się chłopaki ganiają w Zabrzu, mówił mi coś o "naprawde ładnym granatowym BMW 6, tylko szkoda że rotory czarne" Zdziwiony był że wiedziałem o jaki samochód chodzi

teraz już wiem dlaczego nie ma tu więcej gleby

Rozumiem że walczysz o cenne ułamki sekund na torze i teraz hamulec nie daje poprawiać czasów tak ? Mi przy negatywie potrafi przyblokować któreś koło przy mocnym hamowaniu na seryjnym hamulcu, boje sie pomyśleć co by było gdybym miał większą tarcze ... Gleba, sztywniejsze zawieszenie i negatywy nie wpływają dobrze na hamowanie... wielkością tarczy tego nie poprawisz. kolejną bitwe zbrojeń wyczuwam na forumku , chyba że chodzi to o wygląd tarczy jedynie

Załozyłeś panele ?

Fajny ten pokrowiec na fotelu jeśli o to chodzi Gratulacje za dzieciaka ! Grunt że czai baze ps. ramki w chromie oczywiście na plus.

W sportach e30 problem tkwi w mocowaniu oparcia do stelarza, oparcie mocowane jest na dwóch śrubkach które lubią się odkręcać Jeśli je mocno dokręcić to trzyma się to dosyć solidnie.

Uważam, że szachownica BMW powinna być w oryginale, bo to symbol marki. pozdro Oj tam oj tam. Chociaż spróbuj z jakimś starym znaczkiem

zapewniam Cię że nie usiadła -80. Ba usiadła tyle samo w wąskiej co w szerokiej mierząc od progu do ziemi U mnie na gwintowych sprężynach bez tulejek, łączniki tylnego stabilizatora dobiły do podłogi bagażnika, więc radze z tym uważać

Na plus lakier, wnętrze, bling pod maską i oczywiście m20 Pomyśl nad metalowym korkiem oleju ze starego m20 lub m30, w chromie pasowałby tam idealnie szkoda że nie widać alternatora w polerce, a pamiętam z innego forum że taki miałeś Nie podobają mi się panele w drzwiach, brak listew bocznych i znaczków oraz błotniki "na ostro" Nawet wypchnięte w ten sposób błotniki można wyprofilowac tak że będą wyglądać prawie tak jak ori, potrzeba tylko blacharza starej daty, palnik i troche ołowiu. Gdzieś nawet na tym forum były zdjęcia tak zrobionych błotników bodajże w e34.

Czarne kierunki muszą zostać jak dla mnie. wtedy listwa zderzaka robi się jednolita i ładnie odcina się od chromu

Byłem pewny że gdzieś już widziałem to auto