Skocz do zawartości

KUJON

Administrator
  • Zawartość

    11 578
  • Rejestracja

  • Ostatnio

  • Wygrane dni

    233

Wszystko napisane przez KUJON

  1. Gamek nie jeździ do ASO, to ASO jeździ do Gamka
  2. nie lubię szpojlerów ale tutaj jestem na TAK
  3. hmm możemy popracować nad powiększeniem wielkości pliku tak żeby przy konwertowaniu nie było dużych strat na jakości
  4. ale po co wy wrzucacie zdjęcia na zewnętrzne serwery, jak można ładować bezpośrednio na forum i one tutaj zostaną zawsze, póki forum istnieje
  5. Będą aktualizacje na dniach tylko jak wróci do mnie, oczywiście gwarantuje nowe emocje, bo takie przeboje jak w tym temacie chyba nigdzie indziej sie nie zdarzają
  6. Vmasher, a ja myślę że jest dokładnie na odwrót z zagłówkami to powozisz, a bez to tylko stacjonarnie
  7. ale co ty mi pokazujesz zdjęcia z katalogu BMW gdzie nawet drzwi są w innym kolorze
  8. to po co w ogóle tylną kanapę montować ? jak jest windshott ? vadery i obszycie wyjdzie połowę taniej, tj własnie logika myślenia proponuje jeszcze pasy z tylu zdemontować
  9. cabrio to nie roadster, bez wygląda komicznie jak baba z jednym cycem, a tj tylko i wyłącznie wymysł ludzi którzy mieli kiedyś e36 cabrio które na początku wychodziły bez. Dlaczego nikt w E46 nie demontuje zagłówków bo wygląda lepiej ?
  10. 61312343709 Osłona przełącznika zmiany biegów 51148068579 Emblemat 61318076620 Materiał
  11. Balbina wygrała ten temat !
  12. Idzie to kompletnie nie w moją stronę, walka o każdy ułamek sekundy itp. mnie to już nie jara chyba za stary jestem. Auto zrobiło się póki co sleeperem, co jest pocieszające że nie ma jeszcze "widocznych zewnętrznie patentów" zwiększających moc. Wolałem germańskie wydanie, a do zabawy ścigania itp budowałbym osobiście całkiem inne nadwozie ale to tylko moja opinia.
  13. Przecież sprzedana, Syndykat już o tym pisał.
  14. Nie wiem jak się sprawuje BC w E36 bo nie jeździłem, ale w E64 jest bardzo wygodny na SOFT, a na HARD oczywiście jest beton w razie potrzeby.
  15. a co poszło nie tak z tym PK, że zamówiłeś KW ?
  16. LM lepiej siedzi tlyko kolor rotora bym dał klasyczny srebrny .
  17. Zrobiłem 1000km jadąc przez Słowację i Węgry remontów było kilka ale na szczęście nie trafiłem na nieprzejezdny dla mnie odcinek. Co prawda na Słowacji drogi są okropnie dziurawe jechałem tam przepisowo, musiał sie trafić krótki odcinek dobrej drogi w Koszycach i akurat 94km/h na 60 i to fotka 50 metrów za znakiem ograniczenia prędkości na dwupasmówce. Początek Węgier też droga sito i remonty , skanowanie drogi ale do przejechania. Potem autostrada to już no stres. Na sam koniec przed apartamentem jaki mielismy zarezerwowany wjazd pod takim skosem że nie do pokonania ale okazalo się że jest jeszcze druga brama wjazdowa a tam juz równiutko. Ten samochód ma taką wadę że szura się nie podłużnicami ani wydechem tylko plastikami i karbonem które są okrutnie drogie, w sumie to przez pierwszy tydzień jazdy uważając bacznie poniszczyłem karbon i plastiki o wartości 3000 PLN i potem trzeba było kupić nowe. Jak miałem E36 czy E46 to się najwyżej troche podłużnica przytarła potem konserwacja przed zimą i tyle było kosztów i kłopotu
  18. Ja faktycznie mam to holowanie na całą Europę ale w praktyce to auto na lawetę nie wjedzie
  19. Ja mam assistance na całą Europę, darmowe holowanie, samochód zastępczy itp cuda. Oczywiście leciałem z 3 letnią córką bez koła zapasowego itp bo w E64 już nie montowali
×
×
  • Utwórz nowe...