kiloff

jakbyś szukał skręcanej 19-tki to zapraszam, coś tam pewnie by się znalazło

no też mi się właśnie dziwnie tanio wydawało jak za komplet, ale szperając po zagranicznych forach w podobnych pieniądzach, albo niewiele więcej można ogarnąć hamulce z M4 do E46 .. i tu już będzie komplet ..

te 2k za przód i tył czy sam przód ?

CI-R .. kurcze jakoś nie przemawia do mnie ta felga .. ale być może po fotach na aucie zmienię zdanie tak czy inaczej fajne rozmiary - do E92 w sam raz

20" ? bo jak monoblok to nie bardzo widzę sens na zmiane z 359 na cokolwiek innego w 19"

i pod tym stwierdzeniem podpisuję się wszystkimi czterema rękoma .. a co do emki z tematu, to podejrzewam że nawet na air będzie mogła lepiej zapierdzielać, niż co niektóre super hiper mega spasy na customowych 3tlg .. Brylant : wg mnie perfekcja emki to lekka gleba na gwincie + dobry monoblock, ale jak wiadomo każdy ma inny pomysł na //M ..

znaczy się z tego co pamiętam to jeden, no chyba ze M-systemy liczymy jako 3tlg - bo dekielek tez byl osobno ..

chyba rozpoznaję lancera w tle, temat klepnięty

podejrzewam że próbuje się dowartościować, ponieważ jakby faktycznie chciał sprzedać to w cenie by "trochę" inne cyferki były ... co do auta - zwykle E39, ze zwykłymi stołkami, na wspaniałych zimówkach z kilkoma dodatkami od Alpiny i nakljekami.. bez składu i bez ładu ...

dla Ciebie wisienka, a dla mnie klapa od CSL-a powinna być w CSL-u albo chociaż w tym szarym kolorze co wychodził na CSLu, generalnie etap modyfikacji tego auta uważam za zakończony (rozpoczął się i zakończyl założeniem czarnych nerek - atos dla mnie rewelacja, ceny nie pamiętam) ...

nie dzieki

czarna nera od HTT :

oglądnięte na żywo, obmacane, samochód na bardzo wysokim poziomie, IMHO - dokładnie do takiego wyglądu chciałbym podążać w E61, no może oprócz tego pryszcza

tylko 19" do //M .. napisz coś więcej o tylnym dyfuzorze, jaki to, skąd to, za ile to, jak z montażem tego ..

Nigdy nie zrozumiem jaki jest sens kupować nowe koła i nie kupić och od razu z pasujacym ET, tylko kombinować z dystansami...

jaki koszt ori klapy CSL ? 3tlg w 19" jak coś to miałbym leon hardiritt bugel 9/10 x19 z ET pasującymi do E46 na handel .. ładnie się to wszystko komponuje

ależ oczywiście że renówką, nie mam zamiaru zostawiać przed bramą absolutnie nic więcej wartego niż reno megane (ałdi już nie mam:P) dzięki

w jaki sposób zostałeś naprowadzony na to że to vanos ? pytam ponieważ mam podobnie, na zimnym dramat, a i na ciepłym się to zdaża chociaż jakieś 10 razy rzadziej .. a co do auta - kozak, idealny dupowóz

seria już nie jest - jest kompletny wydech z kwasówki i springi H&R-a, co do kół, żaden szał - BBS CH, póki co priorytet to stan techniczny a nie koła, a i tak chyba bardziej będę chciał ten samochód utrzymać w racingowym stylu, 3tlg i gleba pozostaje na cabrio z nowości : miały być kultowe na syndykacie nankangi, albo chociaż super high performance sunny, ale niestety fabryki w chinach nie wyrabiają przed germanfestem, więc wybór padł na jakaś francuską podróbkę .. :

Hankook fajny, nie hałasuje, dobrze trzyma, ale szybko się ściera a tak poza tym to auto super, szkoda że nie polift, ale to zawsze można zrobić

Przyszła chwila na pochwalenie się nową zabawką. Jak narazie fotki od studia detailingowego, bezpośrednio po nałożeniu powłoki na auto. Koło pomimo tego że 3-częściowe jest jedynie przejściowe, docelowe leżą w garażu i czekają na nowe opony Coś więcej o aucie : rocznik 2003, więc już polift, pochodzenie - oczywiście jak u mnie szwajcaria, dość bogata opcja (szczerze to niewiem co mogłaby mieć poza deską w skórze zarezerwowaną chyba dla induviduali), do tego wszystkiego bardzo fajny udokumentowany przebieg 125 tyś km

hubercik a gdzie ty masz dokładkę pod rejestracje ?

tarcza z przodu wygląda jakby był to VT

ile miały panewki ?

no dobra kudłaty, kiedy sprzedajesz ? tylko tak żebym zdążył do świnki odłożyć na nią