atos1987

Muala

Też to dwu kolorowe połączenie mi się nie widzi. Zdecydowanie fotele w jednym kolorze moim zdaniem są bardziej estetyczne.

Nie no tu nie ma co dyskutować, te felgi o niebo lepiej siedzą niż poprzednie.

Tomek już je poprawiał i znowu mu ktoś odwrotnie założył

Napisałbym coś o tym kolorowym akcencie ale.. ładna dziś w sumie pogoda i słońce świeci

Ależ ona jest piękna

To kiedy razem lecimy na jakiś GF?

Będzie TOP na ten sezon

Też wymieniałem u siebie chłodnicę rok temu i z kim nie rozmawiałem to każdy odradzał nissensa. Ogólnie argumentowali to że strasznie spadła jakość u nich i to już nie ten sam nissens co kilka lat wcześniej. Finalnie wziąłem Mahle to co szło na pierwszy montaż.

Zapomniałem dopisać, Tomek popraw kierunki w błotnikach w nowym roku

Bardzo dobrze ona wygląda teraz, tylko obrysówki trochę za jasne.

To prawda, linia tego auta to majstersztyk. Foty na stacji zawsze na propsie ajm lowyn yt

Kurde, Maciek ciężki temat z tym kołem jeśli chcesz coś nie oklepanego. Jak to ma być coś "nowego/oryginalnego" to trzeba by customa robić. A z customami wiadomo jak jest, raz że trzeba dobrą monetę wyłożyć a dwa że to będzie cały czas custom.. Czyli wiadomo jak to jest od strony technicznej, wizualnie baja a technicznie znak zapytania. Ja bym pakował tu ACS w 19" jak w Twojej ex 540 Benek wstawił, ewentualnie Futurę ale też ciężko o to w tym rozmiarze. A jak ma być dobrze to na RH XD w 18" siądzie to fajnie. No temat felgi to jest temat rzeka więc gdybać można do rana. Wybór i tak będzie w Twojej głowie

Jeżeli trochę czytałeś to zdecydowanie czytałeś za mało widząc Twoje wypowiedzi ale nikt Cie nie goni i możesz cały czas powoli sobie wdrażać wiedzę z forum. Ja robiłem dokładnie to samo kiedy rejestrowałem się tu w 2011r. Jeśli chcesz germanizować auto to dzięki zapoznaniu się z wieloma tematami z forum zapewniam Cie że Twoja wiedza się poszerzy. Jeśli jesteś kulturalny to kultura wobec Ciebie również zostanie zachowana, pamiętaj... Co do tego że trzeba wziąć pod uwagę że każdy ma inną sytuację. No jasne ale nikt tu nie karze Ci budować auta w określonych ramach czasowych i tak samo nie masz podanej minimalnej kwoty która masz władować w auto by przyjechać na GF. Ludzie pierdzielą farmazony że jak nie masz skręcanej felgi za kilka tys to nie pojawisz się na GF a tymczasem wjeżdżają auta na monobloku które wyglądają schludnie. Skoro dla Ciebie najważniejsza w motoryzacji jest pasja - ok jak dla nas wszystkich chyba. Ja np nie mam zdolności technicznych dlatego jestem z tej grupy ludzi którzy jedynie opłacają faktury. No i co to znaczy że nie mogę jarać się z bycia częścią Syndykatu? Trochę zgubne rozumowanie masz ale ok szanuję. Jeżeli chcesz pytać o coś a tematy są martwe to po prostu załóż temat w odpowiednim dziale i pytaj. Tu wszyscy są ludźmi, każdy kiedyś zaczynał i każdy będzie zaczynał jeszcze bo ludzi z zajawką na germanstyle przybywa. Na forum powstają nowe tematy, dużo osób które wpadają na dzień otwarty na GF na pewno łapie bakcyla i może za rok dwa będą swoimi autami stać pośród naszych samochodów. Nie ma co tutaj Kindze już spamować bo zrobi się za duży syf a uważam że chłopaki Ci już wszystko wytłumaczyli więc jeśli ciągnie Cie do germanstylu to jeszcze raz: czytaj, czytaj i czytaj tematy z forum.

18" plus ładne spasowanie w e46 to jest pomnik. Wiadomo każdy inaczej użytkuje auto, mieszka w innych okolicach. Ja mając 18" w e46 teraz bym zawiesił auto na kilku progach zwalniających u mnie na osiedlu. Co do opon to też bez przesady, opon nie zmieniasz co kilka miesięcy więc idzie przeboleć ich koszt raz na kilka lat a dostępność? nie widzę problemu np w 215/35 225/35.

Moje ulubione M3 w e46. Co do wnętrza to powiem Ci tak, obejrzałem na Molo bardzo dobrze i ja bym je zostawił. Fajny stan wiec tylko właśnie dlatego bym nie ruszał tego, wiadomo że kontrastowy kolor zawsze daje fajny akcent ale u Ciebie nie ruszałbym tego na ten moment.

60% dla kolory trzeciego 40% dla czwartego. Nie ma za co

Kurde sporo tych aut z blachami KOS się pojawia na forum. Chyba rośnie kolejne zagłębie germanstylu

Ja u siebie w e46 mialem 18stki przez 6 miesięcy. Jakbym chciał to w miarę spasować to nie mógłbym autem poruszać sie po mojej okolicy. Dlatego poszedłem w 19 gdzie tez nie ma super spasowania ale chociaż jeżdżę bezstresowo. Sumując, 18” w e46 jest Ok jeśli masz auto typowo na zloty. Jeśli chcesz troszkę więcej pojeździć autem bez stresu to idź w 19”. Jak chcesz to obczaj mój temat bo tam wszystko było pokazane jeśli o 18” chodzi.

Fajnie widzieć e46 coupe robione przez Kobietę. Super że odwieśniaczyłaś ją, co prawda jeszcze trochę pracy jest ale mocno kibicuję byś weszła w szeregi Syndykatu na dłużej niż sezonowe koleżanki jakie przewinęły się przez forum. P.S. Szyby mam nadzieję że nie zostają z folią?

Ja nie będę zbyt oryginalny i napiszę że widziałbym tu skręcane koło. Futura, ACS, RH XD..

Niebieski na NIE.

Przeczytałem wszystko, przeoglądałem wszystko i mega szacun że nie poddałeś się. Brawo.

Tak to można żyć, właściciel całe dnie leży na koju a auto się składa

za***iste miejsce z Tokiem wybraliście. Jak one tam się obie komponowały to nie mam pytań, ilekroć nie przechodziłem obok nich to cały czas wykręcało mi kark.