agressor

Cabrio zaprowadzone do lakiernika na naprawę szkody z sierpnia, przy okazji do odnowienia zostały oddane felgi oraz rozporka kielichów przód:
 

Witam wszystkich,
To mój pierwszy temat na forum więc na wstępie chciałbym się przywitać, pokazać swoje cabrio wraz z planami i postępem prac oraz zaprosić do wspólnej dyskusji
 
Fota z dnia zakupu w 2017r.  Jest to ori 325i europa kupione z myślą o tym by postawić do garażu, uzbierać graty i ruszyć z projektem. Jak widać nawet nie była zbyt urodziwa żeby nią jeździć, poza tym budowałem szybki projekcik ety Kupiłem, wstawiłem w garaż i zacząłem powoli się zbroić....





Stała u mnie około 2 lat, gdzieś tam się czasem zakręciłem, coś tam przepaliłem, wyglądała tak:







 

W 2019r sprzedałem Etę i pokusa pośmigania wieczorami sprawiła że postanowiłem ją ,,doraźnie'' ogarnąć nie ruszając jeszcze z odbudową tak aby móc skoczyć na jakiś spocik itp.

 
 















Po meetingu 2k22 zdecydowałem się ruszyć z tematem i zacząć rozbierać cabriosa  




 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
Wczoraj zawiozłem Cabrio na blacharkę. Na bieżąco będę dorzucał postępy prac i podsyłał jakieś zakupione graty.

Plan na auto:
Kompleksowa blacharka z wydarciem, ewentualnym wyspawaniem i zabezpieczeniem podwozia. Lakierowanie nadwozia z komorą silnika i bagażnikiem.  Wymiana jak największej ilości elementów zewnętrznych tj. listewki chromowane, uszczelki, listwy drzwiowe, oświetlenie itp na nowe Remont silnika, skrzyni biegów, dyfra, zawieszenia, hamulców. Wymiana poszyć tapicerki foteli  Pakiet stylistyczny Ac Schnitzer oraz wszelkie możliwe smaczki z epoki, z naciskiem na klimat Polish Definition  

Siemano ponownie
Po nieudanej przygodzie z fioletowa coupeta stwierdziłem, że może by się drapnąć na bezdasznika.
Przeglądając już któryś dzień z rzędu mobile.de trafiłem na ogłoszenie tego zielonego zawodnika.
Z podstawowych informacji jakie były zamieszczone w ogłoszeniu auto wydawało się strzałem w 10tkę.
Blacha zdrowa, podłoga zdrowa, przebieg 159k km, silnik potężne m43b18-niska akcyza,  kolor ładny więc zabrałem się za poszukiwanie osoby, która mogłaby sprawdzić auto na miejscu, ponieważ stało w niemieckim komisie u turka pod granicą z Holandią.
Tutaj jeszcze raz wielkie podziękowania dla Kamila Wiśniewskiego, ponieważ jechał specjalnie z Holandii do Niemczech na oględziny auta.
Na miejscu wszystkie informacje z ogłoszenia okazały się prawdą, więc dokonałem zakupu tego samego dnia.
 
 
 
 
Auto z vinu prezentuje się następująco:
 
Auto na obecną chwile nie wygląda oszałamiająco ze względu na pogodę jaka aktualnie jest, ale dokładam graty i umawiam terminy na modyfikacje , a z uwagi na stan blacharski zadbam, aby nie widziała soli.
 
Poniżej zdjęcia z dnia zakupu i kilka dokładniejszych jak już auto zjechało do mnie: 

 
 
 
 
 
Na ten sezon skupiam się nad złożeniem wszystkiego do kupy, żeby wyjechać w końcu swoim autem na te piękne imprezy. W przeciągu tygodnia będę znał termin możliwej zmiany silnika, cały czas zbrojąc się we wszystkie potrzebne części. Swap będzie robiony oczywiście przez VmasherGarage. Planuje zmienić silnik na m54b30 pochodzący z e46 z anglika. Przebieg silnika to 254 tysiące, jeździł z automatem. Kompresja jaka była na cylindrach przy pomiarze wykazała po 13 bar na każdy cylinder. 

 
 
Obecnie piecyk czeka w garażu razem z kolejnymi elementami układanki
 
 

 
Hamulce z m3 e46
 

 
Zamienny napęd na dużą głowę, tj skrzynia z 2.8, dwumas z 2.8, ośki i wał z tdsa  
 

 

 
Dyferencjał został właśnie zamówiony u Michała ze strykowa. 
Szpera 25% 2.93 przełożenie
 
Przy zawieszeniu sugerowałem się doświadczeniami i opiniami ze środowiska dlatego decyzja zapadła na ten właśnie zestaw zawieszenia
 

 
Drobna ilośc fantów, która została po coupé zostanie wykorzystana 
 

 
Kompletny zestaw pdc wraz z nowymi listwami ze zdjęcia wyżej 
 

 
Do całej układanki nie mogło zabraknąć obc18, komputer i wiązka na miejscu, na manetkę jeszcze czekam
 
  
 
Felgi jak już wspomniałem bądź ktoś widział na instagramie, RH model XD w rozmiarze 18 cali 
aktualne szerokości felg to tył 10 cali 2,75 oraz przód bodajże 9 cali 2,25 rant
Rotory zostałe podane operacji zwiększenia et, planuje wejść troszkę szerzej oraz przesiąść się na ranty z radinoxu.
 
 
 
Kolor rotora oczywiście do zmiany zapewne w klasyczne srebro aczkolwiek jestem otwarty na propozycje. 

Audio praktycznie gotowe, zostało poskładać wnętrze do reszty. Wnęki pod głośniki zostały wyklejone matą wygłuszającą. Ze wzmacniacza zostały napędzone przednie głośniki w nogach, plus tweetery na zwrotnicy ( zostaną one wklejone w ori koszyczki drzwi ) , oraz subwoofer zamontowany w miejscu tunelu na narty . Tylne głośniki w boczkach podpięte bezpośrednio pod wyjście z radia. Do wszystkich głośników poprowadzone przewody o większym przekroju.
- radio ALPINE UTE-201bt
- głośniki przód FOCAL AUDITOR RSE-130
- głośniki tył FOCAL AUDITOR RCX-130
- wzmacniacz JL AUDIO JX 400D
- subwoofer JL AUDIO 8W3 
Bardzo niepozorny zestaw, ale gra na prawdę bardzo dobrze i przede wszystkim jest upchane w seryjne miejsca, bez "dupnych" skrzyń zajmujących pół bagażnika itp.
 








 

Akurat u mnie jest sam kompresor w miejscu na akumulator pod maską, więc fajnie zagospodarował tą pustą przestrzeń. Podnoszenie auta na maxa do góry trwa jakieś 6 sekund wystarczająco szybko. Znajomy miał w e36 z butlą to podnosił się natychmiastowo bo jednak zawsze zapas powietrza w butli jest ale kosztem bagażnika wiadomo chociaż w jego przypadku butla służyła mu też do pompowania kół taki dodatkowy aspekt.
 
Niżej wstawiam fotki jak to wygląda u mnie. Dodatkowy plus sprężarki z przodu jest taki że nie trzeba ciągnąć rurek przez całe auto, tylko praktycznie ma się wszystko blisko amortyzatorów a dodatkowo zasilanie i masę również pod mamy pod ręką
Dodałem też jak wygląda na maxa podniesiona i całkiem opuszczona 

Tył na aucie , trzeba to trochę wygrzać jeszcze bo ta skóra co wybrałem mega twarda ehhh ale co tam nie ma być lekko hehe , oczywiście kolor skóry nie widać na foto , ciężko coś uchwycić jest ciemniejszy krem 






 
Czekam teraz na przód , jestem dobrej myśli 
 
Pozdro

No to mamy niezłe wiadereczko teraz czas na wybór rotora hahaha. Zastanawia mnie jeszcze kwestia malowania rotoru , co myślicie o shadow chrome w budzie cosmoshwarz ?

Zrobiłem małą rolkę pt. Jak się nawrócić haha
A tak przy początku weekendu dzisiaj zabawa z kołami  wkońcu. 
Miłego weekendu mordeczki.

Mała aktualizacja
 

Zeszło z mrozu , to lekkie pucowanko i dalej zimowanie. ☺️ 
 
Chyba w styczniu leci pod folie bezbarwną ppf cale auto :p

Smietnik przeżył hamownie nie obędzie sie bez poprawek w postaci przejścia na ms43 i elektryczną przepustnicę bo odpierdala i brakuje sporo źrebaków ale działa.Nawet na śniegu już 2gi bieg nawet wstanie 
Do wiosny trzeba też kołpaki ogarnąć idą 3" radinox na tył I wielkie pytanie o rotory złoto/polerka/gun metal czy już mu darować dziwne pomysły?

Na koniec roku wleciały lampy tył z wersji lift full led, montaż p&p. Przod w planie chociaż kierunki i lekko je folią przyciemnić. Wie ktos czy same kerunki przod są też p&p?
W wolnym czasie zakupiłem drugie kolektory dolotowe do s85 i zrobiłem je w carbonie. Planuje zrobić sobie formy góry kolektora bo doł jest strasznie skomplikowany i produkować takie nakładki robione metodą infuzji lub grubsze wersje zeby całkiem zastąpić górny plastik.
Obecne pokrywy zamontuje na chwile a finalnie chce mieć gore z samego carbonu. 
Zamowiłem dolot filtrow eventuri tak więc całość pod maską bedzie do siebie pasować
Przy okazji lakierowania kolektorów odswiezyłem panel skrzyni smg bo miał brzydki klar. 

Rotory polakierowane proszkowo na czarny połysk z klarem. Dekielki powinny być w poniedziałek. Przez weekend poskręcam felgi  
Otwory po śrubach na rejke w przednim zderzaku usuniete
Samochod oddany na całkowitą korekte lakieru bo był cały lakierowany na nowo przez poprzedniego właściciela u lakiernika który delikatnie mówiąc bardzo grubo przelał elementy klarem... było też kilka zlewek itp. Na szczescie udało mi się znaleść gościa co z lakierem potrafi zrobic wszystko, zajmuje się tym od wielu lat na mega zajawce  po weekendzie całe auto bedzie wypolerowane na gładziocha






 

Zapowiedziane zdjęcia z drogi  Auto mam od 2018 roku i zdarzało się jeździć też zimą niestety. Prace blacharsko lakiernicze robione były w 1 kwartale 2022, więc niedawno. Zapraszam na kilka miłych obrazków...
 
 

Końcówka tylnego progu w stanie rozkładu...
 
 

 
Tak wyglądało to po wycięciu kawałka tylnej części progu (obie strony mniej więcej tak samo)

Tutaj najbardziej zardzewiały fragment drzwi (tylne lewe). Te były do wymiany....
 

 
Rozgięta blacha drzwi - wszystko było czyszczone, zabezpieczane i zaginane ponownie. Te drzwi były już wcześniej robione (kierowcy), stąd brak kawałka oryginalnej mastyki. Resztę udało się zachować.
 

Podłoga pod wykładziną...
 

Najgorszy fragment podłogi od wnętrza...
 

Podłoga od zewnątrz.. Tak, przewody też wymienione
 

 
Wyczyszczona krawędź drzwi
 

Kawałek progu z zamiennika do wstawienia
 

 
Wyczyszczone, jeszcze nie zabezpieczone wzmocnienie pod lewarek
 

 
Wstawione wzmocnienie, jeszcze nie w pełni zabezpieczone
 

 
Podłoga w trakcie prac
 
Poniżej dzień odebrania auta po pracach blacharsko-lakierniczych. W 100% mogę polecić: Grzegorz i Woinart w Radwanicach.
 

 
 

 

 
 
 

 
Dla dociekliwych wszystkie zdjęcia z prac: https://drive.google.com/drive/folders/1-Vb7nX_MFKbAweDZF_SMjP8sEPcyxCJV?usp=sharing

Środek prawie skończony , zagłówki lecą do albo wygrzania albo obszycia , zobaczymy może inaczej szwy pójdą jak to nie poprawi to mam inny pomysł jeszcze 
23- odbierałem przody i cyk do auta , także taki prezencik na Święta 



 
Pozdro

Powrót do Polski i powrót do działania, więc mały update co idzie do przodu.
 
1. Tapicerki wróciły z poprawki. Dla mnie efekt jest bardzo dobry, po mojej pierwszej wtopie teraz jestem zadowolony z efektu. Pozostaje tylko zamontować.
 
2. Kupiłem w dobrej cenie opony, używane a prawie nowe bo zdjęte z salonowego auta niedługo po wyjechaniu z salonu. Mocno myślałem nad Hankookami nowymi, ale dam szansę Pirelli. 
 
3. Jutro rano dojdą do mnie emblematy BBS w dekle, robione na zamówienie w kolor lakieru madeiraviolet. Mi się mega one podobają, myślę że tydzień-dwa i będą wrzucone na koła.
 
Z drobnicy to czasowo kupiłem drugie radio reverse RDS, docelowo jeszcze nie wiem czy nie pójde w cd43, czas pokaże. Dokupiłem też małe głośniczki nokie w drzwi bo moje nie grały. 
 
Teraz jak jestem na miejscu to myślę że tematy zaczną iść do przodu, pozdro pozdro
Niżej foto.
 
 

Siemanko !
na szybko i gorąco zaraz po zakupie, 1000km dzisiaj przejechałem i wróciłem z prezentem Świątecznym, dla mnie jest to powrót do tego od czego zacząłem przygodę z BMW i chyba pierwsze kroki do GS, model do którego założyłem swoje pierwsze 3tlg, -55mm sprężyny i rozpórkę czyli E24.

M6 z 1988r w kolorze Zinnober-rot, eMka w pierwszym lakierze ale myśle ze przemaluję Ją na nowo bo jednak przebieg i klimat w USA zrobił robotę ale to wszytko po oględzinach mojego detajlera, środek do odświeżenia i pierwszy raz w życiu widzę sufit w skórze, lodówka, sound-system, roleta… resztę będę badał na spokojnie
Szóstak stoi na BBS RS w 16” wiadomo że to się nadaje do zimowania więc docelowo wjedzie 18” i tylko i wyłącznie RSy do tego koniecznie kierownica MT1, wydech i obowiązkowo audio także taki „pakiet germański” 
 

zajebiście jest, w klimacie lat '90. ja bym nie ruszał nic

Witam po krótkiej przerwie
Autem jeździłem ze 3 razy przez wakacje, nie miałem kiedy jeździć gdyż zmieniły się priorytety (buduję dom) Nie zapominam o aucie, systematycznie coś dokupuje. Nazbierało się trochę, dlatego postanowiłem uaktualnić temat.
 
Na sam początek fajne smaczki, dokupiłem brakującą instrukcję obsługi i przy okazji etui do niej
 




 
Chciałem jakoś dopełnić temat papierów, dlatego dokupiłem parę prospektów do kolekcji.
 






 
Przy montażu rozpórki wynikły małe problemy (jest na sprzedaż), dlatego byłem zmuszony kupić nową. Postawiłem na sprawdzone rozwiązania, wleciała rozpórka od Staffa kolor biały ale po głębszym namyśle będzie malowana w kolor auta (na wiosnę planuję odświeżyć komorę silnika).
 


 
W między czasie przyszła do mnie paczka od BMW Koneser: podszybia, siatka na gazety z przodu, brakujące elementy pakietu chrom takie jak ramki w konsolę, na tył oraz rygle w drzwi. Wpadły mi w ręce także głośniki na przód ale jeszcze nie zamontowane.
 






 
Znajomy dał mi kolejny ciekawy smaczek ori zestaw żarówek od BMW
 

 
Nadal szukam ciekawych felg na nowy sezon 2023. Czasami zdarzyło mi się przejechać autem przez wakacje, sorki za jakość zdjęć
 










 
Powoli zbroję się na nowy sezon, planuję zamontować spryskiwacze przednich lamp oraz wymienić parę detali na nowe. 

Bardzo dobry kolor, kiedyś się miało 

Jakiś czas temu po prawie 10 miesiącach poszukiwań udało się kupić felgi BBS RC . Poszukiwania trwały bo koła z Vinu były w dwóch szerokosciach 8j i 9j , a to okazało się nie taka prosta sprawa znaleść je w dobrym stanie . 
 

Po komentarzach rozumiem, że jak były 18 to było słabo, musiała być 19, a teraz jak są 19 to jest słabo, bo na 18 było lepiej xD
No cóż, dalej trzeba robić po swojemu
Chyba ostatnie zdjęcia w tym roku, dwie na 19 Volk, a reszta od fotografa gdy na przymiarkę założyłem 18" Cargraphic z M3 E46.
Pozdro!
 

Dzisiaj wreszcie odebrałem e38 od Detailera. Ogólnie kto nie widział tego samochodu na żywo przed pracami podjętymi przez chłopaków, nie jest w stanie wyobrazić sobie ogromu pracy który włożyli w ten samochód. Dostałem zdjęcia które detailer zrobił przed i po tworząc z nich kolaż.... Oceńcie sami.
Jeszcze raz wielkie dzięki dla Super Shine Auto Detailing Bielsko-Biała. Po raz kolejny odyebali kawał dobrej roboty. 
Autu oczywiście daleko do ideału, masa pracy przede mną. Ale w stosunku do tego w jakim stanie ją kupiłem to jest przepaść. 

Witam. Przy aucie coś tam powoli dłubię ale głównie jakieś poprawki uszczeleczki itp. 
Np. Nowy korek w chromie Haha.


Ale tak na poważnie.
Powoli zaczynam jeździć autem w koło komina bo nadal czekam w kolejce na spawanie wydechu więc nie sugerujcie się tym jak on wygląda na zdjęciach. Trochę wisi. 
Zrobiłem małą sesję jak auto wygląda na ten moment. Na niektórych zdjęciach bez tylnego zderzaka bo montowałem listwy gumowe.








Działam żeby na wiosnę już śmigać. 
POZDRO.

Tak na szybko , bez zadnego ustawiania i kręcenia gwintem . 
czeka mnie zakup węższych opon na przod , i  troszku dystansu na przód. 
 
wrócę z fotami jak już upasuje to tak jak chce - czyli grubo
 
Pozdro!