Piorun

Krupek nie ma co się wykręcać, czas najwyższy kupić dom w lepszej lokalizacji z dobrym podjazdem i kręcić w dół

Drugie polerowanie kloszy wyszło naprawdę elegancko, front od razu nabierze świeżości.

Nie twierdzę, że ten jest zły, tylko zwyczajnie kolor bardziej rzucający się w oczy dodałby jeszcze pazura. Szary stonowany kolor nadwozia, czarne felgi w połysku, aż się prosi, żeby to przełamać Chociaż, patrząc na zaciski i tarcze, przy tym rozmiarze koła to wyglądają jak z wersji małolitrażowej

Czarny połysk siadł jak należy, może trzeba byłoby pomyśleć o jakimś bardziej "widocznym" kolorze zacisków ?

Czerwony ładnie pasuje do srebra, dobry przykładem jest mka Batmana, tylko tam jednak duża rolę odgrywają fotele recaro.

Podpisuje się pod tym co napisał kiloff odnośnie bbsa, zdecydowanie wzór, który Maikel wrzucił lepiej siądzie

Ten wzór trxa zdecydowanie lepiej siada w serii 5, e28, do e30 jakoś mi nie leży.

Majkel koło dobrze siadło, ale tył założony na przód

Piękne są te rekinki w 6er, Twój egzemplarz wygląda bardzo świeżo, felga z motywem szprych fajnie tu siadła, dobra alternatywa dla wzoru RSa

Jednak nie bez powodu utarło się stwierdzenie, że dobrze dobrana felga to podstawa wyglądu auta

Czym zabezpieczałeś profile wewnętrzne ? SIKA ? Czy jakieś inne ustrojstwo ?

Pomodzony IS też daje frajdę z jazdy, tylko koszt podniesienia mocy nie jest adekwatna do osiąganych wyników, poza tym nigdy dźwięk R4 nie dorówna R6

Jestem ciekawy jak to koło siądzie, nigdy to koło jakoś wg mnie zamieszania nie robiło, ale może na dobrych szerokościach.. okaże się

To jak się już czepiamy słówek, to tak dla sprostowania rotor może być kuty Co do felg, to chętnie je zobaczę spasowane na aucie !

Skupiając się na wzorze rotora i finalnym wyglądzie felg, jak dla mnie wyszło elegancko