-
Liczba zawartości
70 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez JANEK-k
-
Dahrek pewnie miał na myśli fakt ,ze na futury jest a na lakier już nie- i tym tropem auto jest ładne...ale tylko na fotkach. tylko że tak do końca nie chodzi tu o to że na to jest a na tamto już nie. bardziej boli mnie to że w okolicy ciężko o dobrego fachowca a jak już jest to śpiewa kolosalne kwoty. a zaprowadzić do partacza to nie mam zamiaru więc powoli szukam w większym okręgu. a futury kupiłem można powiedzieć za dobre pieniądze choć to nie jest docelowa felga na moim aucie.
-
słuchaj myślisz że nie chciał bym zrobić karoserie od podstaw i położyć nowy lakier? tak się składa że to jest moim priorytetem z tym że muszę trochę poczekać bo nie tylko mam samochód na głowie, a nie wezmę pożyczki żeby sobie auto pomalować co niektórzy.
-
co prawda fotki kalkulatorem no ale zawsze coś.
-
10j opona 245,35. ale jest za szeroka i będę polował na 225,35
-
po długiej nieobecności parę świeżych fotek
-
pare fotek przed zimowych
-
o widzę że auto od nas ( TSA ) szczerze nie widziałem tej e30 w okolicach skąd konkretnie ją kupiłeś? jeśli można wiedzieć
-
a serduszko jakie się znajdzie w śnieżno białej komorze??
-
dokładnie coś takiego tylko musisz się dowiedzieć jaki jest rozmiar fifek bo wiem z doświadczenia że są chyba dwa rodzaje małe i większe ale jak zrobisz tak jak mówi '' adams '' końcówy z kwasiaka to ori końcówki nie grają roli bo i tak będą nowe
-
Panowie, teraz chciałbym się poradzić co do wydechu. Jak to rozwiązac? Jakies przykładowe koncowki moze? Ten jest strasznie basowy, strasznie dudni na wolnych.. wywal tego sporta bo według mnie nawet tu nie pasuje. zakładaj orginalny od 325 i bedzie ze smakiem.. takie moje zdanie
-
wiem zaraz co po nie którzy powiedzą "... a po co Ci to , zmien na manula..." a Ja twierdze ze lepiej chyba naprawić i cieszyć sie automatem i "lansem" i widzieć dziwione miny ludków ze w tak starym samochodzie juz wtedy były takie wypasy po pierwsze zgadzam się z tobą i twoimi poglądami. całe szczęście że są tacy ludzie co tak myślą..... a teraz mam pytanie; w mojej e30 silniczki chodzą a gdy przyciskam na przełącznik od dachu nić się nie dzieje.. nie wiesz co może być przyczyną??? najlepiej odp. na pw. bo nie będziemy tu koledze zaśmiecać temat
-
a wiesz konkretnie co masz walnięte że nie działa tak jak książka pisze?
-
ale ogólnie w orginale miałeś el otwierany dach??
-
ten kolor w e30 cabrio jak dla mnie powala na kolana. i do tego ta skóra,,, miodzio,,, a już myślałem że kolorek na mojej e30 jest rzadko spotykany................... ciekawią mnie zmiany wykonane przez ciebie. będę z ciekawością śledził temat... powodzenia w modach
-
z wyglądy prawie to samo pod maską . ale jedzie znacznie lepiej..... a tu następna partia foto... odnowione łapy no i jasne że nowy olej i filtr też musiały się znaleźć i wreszcie pare foto z montażu stan surowy i pozostaje jeszcze wszystko doprowadzić do stanu miłego dla oka i nietylko
-
tak jak mówiłem czekał mnie swap i nadeszła ta chwila aby go rozpocząć to może pare fotek z przebiegających prac.... auto wstawione na warsztat tu już bez motorni i teraz pozostaje pobawić się ze zmianą serwa, zmianą miski olejowej i mały przegląd komory silnika ciąg dalszy nastąpi
-
niedawno bylem u davida i z tego co mówił ciekawie będzie
-
felgi to ARTEC PZ 8,5x17 i 9,5x17 a opony 195,40 i 205,40
-
taka mała fota z Mielca. Gościnnie u Leśka..
-
nie zakładaj laminatu zwłaszcza jak chcesz śmigać na glebie. strata twoich pieniędzy i nerwów.szukaj orginała, kupiłem niedawno taką. raz mi ją przemieliło pod autem i oprócz paru rysek nic się nie stało....
-
i co tam Kester wymodziłeś z tego silniczka ode mnie ??
-
no i oto chodzi żebyś ty był zadowolony. a orientujesz się ile na minusie możesz zjechać w dół???
-
no widzę że ostro się wziąłeś za zawias. i dobrze.. powiem ci że ciekawi mnie ta twardość tego twojego gwintu, sam jeżdżę na H&R i u mnie jest za....ście twardo. powodzenia w modach
-
hmm. jak dla mnie kwestia obgadania daty i miejscówy... dobry pomysł Lesiek trzeba poważnie pomyśleć nad tym
-
panowie mam małe pytanie. mam 2 szpery, jedna z e34 (3,45) a dróga z e36 (2,91) obydwie duża głowa. i tak. chcę przełożyć bebechy z e36 do korpusu z e34. tu pytanie czy wszystko będzie pasowć???? jeśli tak to bym miał przełożenie 2,91 i to by bylo najlepsze rozwiązanie do silnika ( m52b28 ) który już niedługo będzie siedział w cabriolocie