Blaniu

Zamiast KW V2 bral bym ST XTA - obydwa te zawieszenia produkuje KW. Sprezyny sa identyczne, harakterystyka amortyzatorow XTA jest bardziej sportowa i obydwa maja regulacje twardosci ale ST XTA ma gorne talezyki na uniballu przez co dodatkowo mozna regulowac pochylenie kola. Dodatkowo jesli bylo by za miekko mozna wymienic sprerzyny na twardsze bez najmniejszego problemu. I jeszcze cos czy do 318IS czy 328 gwint jest dokladnie taki sam co w przypadku swapa nie bylo by problemem.

Tak myslalem ze w koncu ktos wywola mnie do tablicy Wyjedzie wyjedzie, mialo byc w 100 % gotowe koncem marca ale jednak z powodu pewnych spaw na ktore ani ja ani Stammek nie mam wplywu skladanie samochodu znow sie przeciagnie. Wszystko wraz z wnetrzem jest gotowe i trzeba to tylko do konca poskladac wiec jestem dobrej mysli

Ale dlaczego mial by ustawiac kant na 0 ? Nawet E36 typowo torowe nie jezdza na takich ustawieniach tylko przod okolo 4 stopni a tyl okolo 3,5 a przeciez trakcji im tam napewno nie brakuje. Takie katy sa potrzebne aby miec duzo trakcji na zakretach a zas kat na 0 ustawia sie w samochodach ktore jezdza tylko po prostych wiec nie wiem skad te stwierdzenie ze kat na 0 da cos Dawidowi. Nie zapominajmy ze to auto to nie typowa torowka do zapierdalania po zakretach tylko german a jesli juz wypad na tor to dla frajdy z jazdy a nie walczenie o kazda sekunde

Tak wlasnie myslalem ze to nie ori albo jeden z pierwszych. Wisnia a podkladke pod niego tez wzieles? Bo jak w tamtym roku za darmo dodaja do shiftera tylko trzeba do koszyka dodac i z 99 euronow zrobi sie 0

Co to za lewarek ? Wyglada jak kopia CoolerWorx'a ktorego mam do e36

Ten spoiler to fakt kwestia gustu jednak nie zapominajmy ze w torowkach ten spoiler ma spelniac swoja funkcje a nie koniecznie wygladac. Wisnia dobry ruch z tymi kolami bo kola kosa i opony tez odpowiednie. Pewnie jak mnie wiele razy glowa cie bolala co wybrac czy pro tracki czy arc8 Bardzo ciekaw jestem jak bedzie wygladac Warsteiner na 1er

Super baza i plany tez wzorowe. Bede zagladal

Ty z tymi dystansami to tak na powaznie ? Nie wiem dlaczego jest tutaj takie parcie aby wywalic temat wisni z forum. Jest na forum wiele projektow ktore tez tutaj w 100% nie pasuja i jakos nikt nie placze ze nie sa to 100% germany.

Jak juz robisz 2 cale boki to i reszte bym polakierowal aby bylo na cacy a tak to bedzie widac.

Zaslepki stanowczo na nie.

Na Apexie to auto idealnie wyglada

Panie szyby wstawione a klatka gdzie ? czy narazie bedzie bez klatki ?

A jak tam temat kola bo te co teraz jest psuje to auto

Teraz to nie mam pytan juz z m62 bylo grubo ale teraz to nie ma co porownywac. Wydech masz na nowo zrobiony ?

Mega dobrze to wyglada

Tak tez powinno byc a nie jak to wiekszosc robia swapy bo trzeba mocy lub kupuja m3 i jezdza na tych samych tylnych oponach przez 5 lat bo szkoda

Juz na starym kole bylo mega ale teraz na 3tlg to miazga totalna

Taka ? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/bmw-e28-5er-frontspoiler-pfeba-neu-nos-/1737102189-223-2433

M4 wyglada ladnie na 3tlg ale na moim zdaniem na Monobloku robilo wieksza robote

Na serio ? Ja rozumiem jesli ktos wpada z innego kraju i ma naprawde daleko ale zeby z pl na lawecie auto na zlot wozic to juz troche przegiecie

Klin nie w ta strone co trzeba niestety Tyl wyszedl dobrze ale ten przod wyglada ochydnie niestety i tak jak lapka pisze, nie siadzie te 20mm ktorych brakuje Mysle ze tani gwint typu np ap byl by o wiele lepszym rozwiazaniem.

a) Przy dobrej glebie bez fasolek jest okolo 3,5 stopnia negatywu z tylu wiec wedlug mnie wystarczajaco ( zalezy jakie kolo chcesz tam upchnac) b) fasolki mozna zrobic tak aby zrobic wiekszy/mniejszy negatyw lub aby mozna bylo dodatkowo ustawic zbierznosc z tylu. Zanim odpowie ci ktos na pytanie czy sie w to bawic musial bys napisac jakie kolo chcesz tam wsadzic i czego oczekujesz od tylnego zawieszenia.

Naciag na tylnch felgach jest zbyt duzy wzgledem przodu i nie wyglada to dobrze. Skoro juz wymieniales ranty to trzeba bylo odpuscic i zrobic np 10,5 i dac 245/35 bo aktualnie to ani nie wyglada ani nie jest to bezpieczne.

Ciekawe E36, podoba mi sie podejscie Kolor wahaczy itp fakt nie bardzo mi tutaj pasuje ale to juz twoja sprawa. Jak tylna belka byla juz wyciagnieta to czemu nie wspawales wzmocnien ?

Ja nie moge sie doczekac twojej i mojej Nie zapominaj ze moja E30 tez jest tam prawie tyle samo co twoja E36 wiec wiem doskonale jak to jest Ty masz nawet lepiej bo blisko masz i mozesz podjechac i zobaczyc a ja mam 900km