ARO

Będzie srebrne

No teraz już powinienem się tylko cieszyć jazdą Wczoraj silnik wyleciał z komory aby uzbroić go w osprzęt . Zostanie sprawdzony rozrząd i panewki dorobiony spływ do turbo nowe cewki,czujniki i wiązka

W KMS engine prace ruszyły pierwsze przymiarki już zrobione teraz silnik będzie wyjęty z komory aby dorobić spływ pod turbo, będzie nowy rozrząd i sprawdzane panewki przy okazji zdjęcia miski olejowej. W AUTHENTIC CARS rotory już też skończone i w przyszłym tygodniu jak dobrze pójdzie będę mógł skręcić felgi

Wcześniej było 398KM i 525 Nm a doładowanie było 1.2 bara. Dzięki mam nadzieję że teraz będzie dobrze

500 nie będzie bo jednak skupiam się na żywotności jako takiej silnika. Powyżej to tylko zakucie silnika. Celuje w okolice 470 KM natomiast bardziej się skupiam przy niutonometrach aby jak najwięcej uzyskać przy takim zestawie i przy szybszym wstawaniu Turbo aby jak najszybciej ładowało. Co wyjdzie nie długo się okaże Kamil z KMS Engine powiedział że będzie ogień. A będąc tam i widząc jakie auta buduje jestem spokojny.

9 lat temu jak auto rozbierałem na części myślałem o zmianie koloru na czarny ,jednak postawiłem sobie poprzeczkę że chciałbym zrobić z mojego koloru germana i wydaje mi się że mi się udało. Jest nisko i szeroko i ciemno ale w środku Jak auto odbiorę to na pewno coś będzie nagrane Czekam z niecierpliwością aż wróci do mnie Tu się z tobą zgodzę w 100% ze srebrnego koloru ciężko uzyskać efekt wow niż z ciemnego . w detalingu trzeba się napracować aby uzyskać efekt.Natomiast kolor ten jest łatwy w utrzymaniu czystości i według mnie auto wygląda świeżej .

A wiec tak Prace przy aucie pomału nabierają tempa. koncepcja turbo się zmieniła i będzie montaż na górze Na razie zbierane są graty w miedzy czasie silnik jest wyjmowany i sprawdzany pod zabieg. Cały osprzęt od turbo będzie nowy po starym setapie zostaje tylko silnik TAK WIĘC WIEDZ ŻE COŚ SIĘ DZIEJE

Piękne foty bo piękne auto. Ta felga za***iscie tu siadla. Pozdr

Tak więc prace w KMS engine pomału zaczynają się Nowy ślimak GT3582R do świstaka na podwójnej kulce

Zapomniałeś wlot na chłodzenie alternatora wyczyścić a tak na serio piękna robota

No jakoś toczyć się to już chyba będzie Hahahaha dzięki mam nadzieję że to już koniec poprawek i modyfikacji przy silniku

Patrząc na ostatni projekt KMS Engine z silnikiem m50 zrobili 506KM i 627NM przy 1.25 bara Ja chcę bezpieczne granice dla silnika ok 500KM z naciskiem na Niuty. Daniel uwierz mi że ja też już czekam na finał A będzie ogień jak skończą

Kolejna aktualizacja . Vadery poszły do odświeżenia Nowe koło na sezon a w miedzy czasie schnitzer został rozkręcony i rotory poszły do odświeżenia i pomalowania na ori kolor do Authentic cars No i największe wyzwanie przede mną Auto zawiozłem do KMS Engine na strojenie . Przechodzę z DET3 na EMU w aucie będzie robiona kompleksowo elektronika czyli wszystkie czujniki cewki i cała nowa wiązka silnika plus strojenie.

Piękna sesja

Dokładnie można śmigać Nie inaczej Bartek felgi nie długo rozkręcam i zacznie się zabawa No felga z e60 ładnie tu siadla Dobrze widzisz uszczelki od 9 lat są w kolorze auta