Skocz do zawartości

Jawor7XX

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    27
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    3

Odpowiedzi dodane przez Jawor7XX

  1. Zima za pasem :) długi czas nic się nie działo bo nie było czasu . Ju po powrocie z misji w Afryce , sezon zimowy przed wszystkimi wiec zbieram gadzety do spiżarni i nocami będzie się działo. Planów na zimę trochę jest mam nadzieję, że większość uda się zrealizować.

    Trzeba zregenerować pompę wspomagania bo glikocze , przednie amortyzatory do przeróbki bo mają za długi skok   i dobijają na wybojach , montaż car audio i zabudowa bagażnika w jakimś ciekawym stylu , trochę nowego chromu pod maske , mam w planie wykonać osłonę silnika , montaż spoilera zender na klapę bagażnika i dokladka tylnego zderzaka pfeba, a jak wyjdzie to życie zewryfikuje . 

    Sezon jazdy chyba zakończyłem z wynikiem 1284km na kołach w tym sezonie 

    20220701_183703.jpg

    20211005_134535.jpg

    20210918_154258.jpg

    20210511_154948.jpg

    20221006_205317.jpg

    20221006_205402.jpg

  2. Z ciekawostek sporo kombinacji z dopasowaniem nowej wiskozy do starego typu pompy wody :) ale wszystko udało sie zrobić- trochę kombinacji i mozdzenia ale teraz można kupować  każdą  wiskoze od polifta u pasuje . Subtelne różnice a pracy cale mnóstwo.

    20220620_171715.jpg

    20220620_171210.jpg

    20220622_143848.jpg

    20220620_190424.jpg

    20220615_163038.jpg

    20220615_162630.jpg

  3. W dniu 28.06.2022 o 06:31, jacoo napisał:

    No niby wszystko cacy, ale coś mam mieszane uczucia do tych nadkoli, które chyba trochę psują całokształt 

     

    Felgi też lepiej prezentowałby się bez stożków na śruby i z polerowana sruba centralna 

     

    Poza tym fura robi wrażenie 

    Oczywiście,  wszystko jest kwestia gustu i upodobań :) ten sezon i przyszły  poszerzenia zostają,  a na przyszłość może będzie powrót do oryginału z szerokością nadwozia , a felgi , śruba centralna złota  a stozki są  robione indywidualnie zeby też zaprezentować możliwości wykonania czegoś innego niż standard i to co mają wszyscy , wiadomo każdy lubi coś innego  jedni bbs inni rh a jeszcE inni  coś innego,  nie robione na jedno kopyto  jako kopia kogoś innego  tylko projekt indywidualny . Na tą  chwilę cieszę się z jazdy po 8 latach stania w garażu i szykowaniu różnych elementów,  przyjdzie zima ... zobaczymy 

    FB_IMG_1656532559814.jpg

  4. Po malowaniu nadwozia i rozklejeniu folii i papierow , nadszedł czas na powolne składanie i pasowanie.  Umyte od wewnątrz drzwi skrupulatnie odizolowałem dźwiękowo od otoczenia matami bitumicznymi co w znacznym stopniu wygluszylo drzwi , przeprowadziłem dogłębna konserwację drzwi we wszystkich zakamarkach , zamontowaliśmy w tym czasie Elektryczne szyby z epoki  i w miejsce fabrycznej folii która jest montowana pod panelem bocznym , zamontowałem bitumiczna mate pokrywana folia aluminiowa . Cały bagaznik bagażnik został wyciszony w ten sam sposób.  Wszystkie profile zamkniete poddałem konserwacji . I tak minęły kolejne dni ...

    20210310_134413.jpg

    20210310_201429.jpg

    20210310_153057.jpg

    20210310_153050.jpg

    20210310_211920.jpg

    20210310_211910.jpg

    20210610_151251.jpg

    20210610_150449.jpg

    20210610_145247.jpg

    20210611_161733.jpg

    20210611_162701.jpg

    20210611_175106.jpg

    20210611_180525.jpg

    20210621_204935.jpg

    20210621_202208.jpg

    20210621_202200.jpg

    20210621_202155.jpg

    20210621_185213.jpg

    20210621_214548.jpg

    20210621_214531.jpg

    20210621_214509.jpg

  5. W tak zwanym międzyczasie zajrzeliśmy do środka i maty w części pasażerskiej zaczęły wyglądać podejrzanie , po delikatnym podwadzeniu odchodziły płatami,  niestety otwory które są fabrycznie zamknięte brokami zaczęły przepuszczać wode i pojawił siennalot korozji . Dogłębne czyszczenie,  konserwacja , nowe maty i lakierowanie.  To jeden z kolejnych etapów 

    20210408_192641.jpg

    20210408_191447.jpg

    20210408_184025.jpg

    20210408_184021.jpg

    20210408_173858.jpg

    20210414_201017.jpg

    20210414_200440.jpg

    20210414_190336.jpg

    20210415_200959.jpg

  6. Naprawa karoserii wymagała największej przeróbki jeśli chodzi o nadkola tak aby kola zmieściły się w obrysie , bez nadmiernego pochylania ich. 

    Pracę naprawcze objęły małą części podłogi pod  nogami kierowcy i pasażera w miejscach gdzie piach,woda i sól iderzaja spod przednich kół  , a także wnękę za prawa przednia lampa między podloznica a błotnikiem wewnętrznym,  rynienkę szyby przedniej jak i tylnej,  lewy narożnik błotnika pod tylna lampa oraz cześć splywu wody z bagażnika pod uszczelką.  

    Nadkola po poszerzeniu zostały pocynowane i zabezpieczone antykorozyjnie  z zewnątrz jak i wewnątrz przez wszelkie możliwe otwory inspekcyjne.

    I tak przez najdłuższy okres trwaly właśnie te prace , żeby wszystko pasowało do siebie jak należy. 

     

    20200610_145557.jpg

    IMG_2163.jpg

    IMG_2169.jpg

    615247603.jpg

    20200701_095354.jpg

    20200701_184251.jpg

    20200701_184256.jpg

    20200701_184851.jpg

    IMG_2217.jpg

    20200701_210459.jpg

    20200803_133007.jpg

    UqZLz-9vJQiElwLc_ijRbnYqlCLY04xK-yVOrZX4qprU4D.jpg

    lwBEc-2410q_xk2R3qfjvv448QmT6p-mTUyTn0tJdNeHh-.jpg

    8gyOH-Z6TYFUL6r1MN4UYn7VMc993Ndzc4qIL6Iyx1AcER.jpg

    CAnY6-wpo9M5E8VRG2Y8Y7AZznoJrKzd9HqN87Jo8qHei4.jpg

    e55hZ-ORP0GM0hb2_tMHermuaagsgs6c4tLobu_YBywWht.jpg

×
×
  • Dodaj nową pozycję...