wig

kiedy niby tam powinno być et13-14? czytaj ze zrozumieniem... tam ubyło bębna ale jednocześnie rant się zwiększył... więc nie pisz głupot.

Z tego co pamiętam to jak brałeś ode mnie te felgi to było tam coś około ET14, po zmianie rantu z 2" na 3" jest około ET1 P.S. oryginalnie było tam ET40 (rant 1" i bęben 7") Pozdro

Na moje złote śrubki trochę psują urok tej felgi.

Piękna... Jak dla mnie prawie idealna... Ja bym tylko dał ciemniejszy kierunek, czarne Vadery, nerkę ori srebrną i Business CD. Zawsze będę miał sentyment do czarnych kebabów na Hartge ale mając do wyboru jeszcze ACSy, sam nie wiem na czym bym wolał jeździć... pewnie zmieniał bym koła co tydzień... he he. P.S. Krawędzie dekielków w Hartge trochę Ci wpadają do środka... estetyczniej byłoby gdybyś zrównał je z powierzchnią rotora(wystarczy pod dekielek coś podkleić).

Hartge też występowały z innymi rotorami... żeby osiągnąć taki efekt o którym piszesz musiałbyś zdobyć dwa rotory z et takim jak tu: http://olx.pl/oferta/oz-hartge-17-8-5-9-5-CID5-IDdhnYD.html#95321b0c76

Tak w tym przypadku rotor jest identyczny... ale: 8J et13 = 2"rant+6"bęben 8J et40 = 1"rant+7"bęben 9,5j et21 =2,5"rant+7"bęben

Auto sprzedane. Zostały na sprzedaż OZ Hartge. Poważnie zainteresowane osoby proszę o kontakt.

Auto na sprzedaż: http://allegro.pl/oz-hartge-3tlg-bmw-e36-nie-bbs-rs-futura-acs-i5827866694.html

Dzięki wszystkim za opinie... fajnie że Wam się podoba... to cieszy i motywuje. Auto jest już budowane bardzo długo ale jak niektórzy zauważyli, zostało jeszcze trochę rzeczy do zrobienia.

Podziękowania dla Zkumeku za obróbkę zdjęć

Wielkie podziękowania dla kolegi CiOoS za fotki

mati0618, ale z tymi fotkami to pocisnąłeś... czym to było robione?... puszką po piwie Jak dostane porządne foty to wkleje (bo ktoś z forum mi obiecał...)

Słyszałem różne opinie na temat dołożenia klimy... że nie warto, że szkoda roboty, że duże koszta, że lepiej auto zmienić itp... Sprawdziłem więc to na własnej skórze... Kilka fotek z prac: Efekt końcowy: Instalacja szczelna, wszystko zadziałało od "pierwszego strzału", układ nabity i przyjemnie chłodzi Koszta wcale nie są takie duże jak krążą opinie(oczywiście robiąc samemu)... Montaż nie jest tak trudny jak to się wydawało. Fakt roboty jest sporo ale satysfakcja z własnej pracy przy aucie - bezcenne

Następny fant do układanki - multifunkcja:

Witam. Do auta wpadło coś takiego: Ogarnąłem też elektrykę szyb z tyłu ...coraz bardziej zaczyna brakować mi climatronica Autosol,krążki filcowe,szlifierka kątowa i jazda... Teraz tylko czekam na poprawę pogody i na auto...