Ranking użytkowników

Kolejne porcja zdjęć Bo tylko to mi zostało do roboty przy B12

✌️

Po raz kolejny problem z oponami na tyl, ale mysle ze 255/35 wskoczy na 12j, Przód wstepnie przymierzony i jest lepiej niz sie spodziewalem

Już na swoim miejscu tego brakowało w tym aucie

Zacznę No i przeprowadziłem sie

Dobra wrzucę coś na ruszt, prace ruszyły, tak to mniej wiecej siądzie Kapy zaworowe są już pomalowane w czarny półpołysk , pokrywa V8 M look jest w etapie przerabiania, będzie rozcięta i maksymalnie zminimalizowana tak aby nie zakrywała całego silnika i też po to aby szło zamknąć maskę, jak już uzyskam efekt finalny tzn. kształt będzie w całości nowa wykonana z karbonu. Udało mi się też odkupić ECU firmy Megasquirt od gościa co miał ten sam silnik w e46 do driftu, w skład zestawu mam kompletną wiązkę z komputerem, przerobione silniki krokowe, przerobione przepustnice oraz czujniki spalania stukowego, fartem udało mi sie to wyrwać bo koleś zmienia auto do driftu i ma wszystko do s65 co jest mi potrzebne aby uruchomić to w e36. Całe ECU stroił TurboLamik i ten soft wypluwa bez doładowania 460KM z tego silnika co mnie też bardzo zadowala. Oczywiście wszystko będzie podpięte pod oryginalne zegary. Sam licznik zostanie przeskalowany na 320km/h oraz 9 tyś obrotów, mam już namiary kto to wykona na wzór oryginału. Także jest światło w tunelu, po wielu niewiadomych jest konkretny plan i co najważniejsze szlak przetarty przez drifterów z tym silnikiem wiec odpalanie go gdzie się tego w sumie najbardziej bałem nie stanowi już problemu.

Wrzucam pozostałe ujęcia z sesji do Trendsa (fot. Chris Kaźmierczak).

Aktualnie nie wiele sie dzieje poza drobnymi serwisami mechanicznymi, ale udalo sie ustrzelic kilka zdjec

Skoro wielka sobota to niech dzień ten będzie wyjątkowy i takim go zapamiętam. Od trzech lat mam dwie a nigdy nie stały jeszcze obok siebie nawet na kilka sekund. Byłem ciekawy jak one razem się zaprezentują i oto efekty.

Mam parę fotek jeszcze świeżo po ceramice :

Dziś pierwszy wyjazd z garażu w 2022

Jak już mówiłem, może kiedyś na próbę gt class wpadnie Pierwszą rzeczą którą zmienię to śruby centralne na te 6 kątne E36 na Act należy do @Grzesik Jasne, możemy się kiedyś zgadać, odezwę się A tymczasem pobawiłem się dziś w fotografa, zapraszam do oglądania w lepszej jakości Mi osobiście mega siedzi to koło, mimo, że szerokości może nie są potężne, to myślę że siadło

Lecimy dalej z tematem, nie będę się rozpisywał po prostu polecą fotki Węże do klimy w wersji beta są już odpowiednio dopasowane, nowy osuszacz przewody można finalnie już wkładać na swoje miejsce. Został też dorobiony bagnet do pomiaru oleju bo seryjnie S65 nie ma. Teraz można wkładać już finalnie piec na swoje miejsce i odpalamy stroimy i pierwsze testy drogowe lada moment

batmobil

Auto odebrane i ogólnie teraz sam widzę że tej szerokości właśnie jej brakowało, a pasy Alpiny tylko dopełniły całości , dzięki @Bartuza podpowiedź z szczotkowaniem rotoru a @Vitek_Słupskza tele poradę co do szerokości . Zdjęcia robione tak na szybko :

Karoseria przygotowana do podkladu. Każdy zakamarek został oczyszczony z powłoki lakierniczej. Może w oczach niektórych to lekka przesada , ale właśnie tak wyobrażałem sobie kompletna odbudowę auta. Dużo pracy za nami i mam nadzieje , że praca nie pójdzie na marne i zrekompensuje nam to nienaganną powłoką nowego lakieru. W między czasie zbieramy kolejne elementy układanki wymarzonej konfiguracji e36

Mała aktualizacja. Temat kól Finalnie koła złożone. Miałem nie lada problem z jednym deklem którego nie miałem. Po długich poszukiwaniach nie znalazłem orginału. Jedna opcja była kupić dekle od Felgi Południe do tego śruby centralne i przerobić rotor. Do tego kupiłem nowe bębny na przód i 4 nowe ranty Przód wyszedł finalnie 9,5 na rancie 3, tył 10,5 na rancie 3,5 Rotory pomalowałem proszkowo. Finalnie wyszły tak Opony na przód 205 45 Tył 235 40 No i przymiarka Zostało zrolować nadkola, spasować i auto idzie do malowania

zamykam w pizdu !

Polatane

No prace ruszyły...silnik już po lekkim czyszczeniu , wymianie panewek i rewizji pomp olejowych. Czekam jeszcze na napinacz paska klimy z ASO oraz pokrywy zaworów bo się malują. W tygodniu pierwsze przymiarki...

To teraz pierwsze foty zaraz po poskładaniu jeszcze przy sztucznym świetle. Jak będę mieć możliwość to zrobię zdjęcia przy świetle dziennym i najlepiej Iphone, bo Samsung ULTRA ma tendencję do podciągania kontrastu co powoduje, że te kolory czasem są nienaturalne. Inna sprawa że taka nowa matowa skóra odbija różnie światło w zależności od jego intensywności. Potem wrzucę może jeszcze filmik.

Ultrace 2021

Jak już wiecie w tej chwili przebywamy w Zakopane na operacji z nasza corką Blaneczka . Na wszelki wypadek zawieszenie zostało podniesione o 20mm i to była dobra decyzja , bo ciasno w Zakopcu , ze nie ma jak i gdzie zaparkować. Odwiedziłem też mojego przyjaciela i starego wyjadacza Syndykatu Kube Kalinę , który prowadzi Professional Zakopane detailing w hotelu Mercury. Wykonał na moim aucie odświeżenie lakieru i położył powłokę ceramiczna Koch Chemie, oraz niewidzialną wycieraczkę. Mialem też małą przygodę z akumulatorem nadmuchal sie jak balon i wyrzucil nadmiar w bagażnik a smród był taki jakbym jechal autem z lpg II generacji. Mam tylko nadzieje że przyczyna to nie uszkodzony regulator napiecia a tylko stary źle eksploatowany aku, bo jeszcze powrot do domu i szkoda nowego aku. Zakupiony Dzieki Kalinie yuassa agm 105ah .

Z klimą na razie na bok dziś wielki dzień bo po zmianie pompy ożyła. Prawie dwa lata czekałem na ten moment, jest to piękne uczucie masakra czuje się jak bym się wczoraj urodził i odrazu chodził

W końcu udało mi się dobrać odpowiednie opony i jakoś to spasowac

Trochę więcej ładnych fotek, w poziomie. Autko gruntownie umyte, zdjęcia wykonane przez firmę, która nad nim pracowała. Żadnych nowych aktualizacji, przymierzam się do: - zamówienia nowego zawieszenia i obniżenia tyłu - wymiany kierownicy na coś OEM+ i paru dekorów w środku (carbon) - wymiana kierunków (jeden paruje) - wydech, minimum końcówki ale idealnie całość W skrócie - jeszcze sporo pracy przede mną.

przyszła przed świętami długo oczekiwana paczuszka a w niej A to moje dzisiejsze święta, fotki na nowym terenie, tzn. mieszkam już 5 lat tu ale nie dorobiłem się jeszcze garażu więc jest jak jest na razie

Tunele wszystkie moje, terror niesamowity. To auto jest niesamowite.

Zbliża się GF 2022 więc i przyszedł czas na korektę lakieru i całościowe przygotowanie auta pod kątem estetyki. Efekt chemii jaką zastosował mój miejscowy detailer na żywo w słoneczny dzień zwala z nóg a myślałem, że było ok. Jeszcze założę nowe listwy na szybami bocznymi spasuje zderzak przód bo prawa strona mi nie do końca pasuje i na ten sezon robie pauzę, bo jestem delikatnie zmęczony wydawaniem hajsu na tą studnie bez dna . Czas odpocząć polatać i przemyśleć kolejny etap i zakres prac .

Dzis spedziłem caly dzien w garazu zeby tego gruza juz skonczyc Nałożyłem powłoke i poskładałem reszte pierdół Czekam jeszcze na nowe listwy drzwi i blotników z aso

Takie niedziele kocham, troszkę polatane, przypalone, przeładowane i do garażu. https://youtu.be/PpAuN_DyvWs

Witam. Po około 4 latach pracy auto zostało docenione na ostatnim Melo Na Molo Elitą o numerze 57 ! jak mówiłem Cabrio zawsze będzie godnie reprezentować SYNDYKAT z Oreo w grilu.

Siemanko czas sie pochwalic, po sprzedazy E30 postanowilem ze kupie inne auto innej marki, jakiegos egzotyka obejrzalem kilka sztuk az wczoraj przy okazji akcji #zostanwdomukupklasyka zerknalem na ogloszenia i wpadla Alpina, szybki telefon oferta cenowa po kilku godzinach przyklepana Taka na otarcie lez po e30 w sam raz a i w garazu sie bedzie ladnie prezentowala przy B12 Alpina przyplynela do Norge z Japonii z przebiegiem cos kolo 70tys km, na miejscu zostaly zrobione turbiny i szybki servis, w tym momencie ma 99800km B10 jest z 7.02 1991r i ma nr 232 z507 wyprodukowanych, dapa produkcji to dzien i miesiac moich urodzin. Przeznaczenie B12 ma dzien i miesiac urodzin mojej corki to w sumie tyle, jak bedzie u mnie to zrobie duzo zdjec i dodam cos wiecej co dale jak narazie foty z aukcji

Bydzie?

W oczekiwaniu na felgi.

Jak wszystko w tym aucie, hamulce też na jeszcze większy piczy kłak a wyglądają następująco. Tarcza 360/30 na zacisku brembo 6 tłoków.

Zimowa aura, wiec wpadłem na pomysł aby odśnieżyć trochę ogród za pomocą M3. Przy okazji przepalona dodam, że od września stoi w garażu bez pokrowca taka okurzona nie nadająca się do zdjęć

Mała aktualizacja - parę elementów silnika nabrało świeżości. C. D. N...

udało się tak przerobić pokrywe V8 M look, że maseczka bez problrmu się zamyka, mało tego teraz wygląda dużo lepiej niż oryginał nie ma tzw. buły i optycznie jest proporcjonalna do komory e36. silnik już siedzi finalnie tak jak trzeba, łapy można wykończać na gotowo. Teraz działamy z kolektorami wydechowymi, prawa strona nie będzie problemów z lewą jestem ciekawy jak Jakub sobie z tym poradzi w piątek podjade zobaczyć co ustrugał ciekawego.

Temat ruszył Rewizja motoru nowe panewki, uszczelki, kapy zaworowe idą na proszek i będą w czarnym macie. No i wsadzamy to piekło do komory. C.D.N.

Teraz już bawię się w drobne przyjemne sprawy dzisiaj postanowiłem wymienić listwę górna na szybami. Potem pojechałem zmienić kąty z tylu i 5 na 4 lecz finalnie zrobiłem 3.2 aby jak najlepiej kleić opony z asfaltem . przetestuje te ustawienie przy wyższych prędkościach i jeśli nic nie przytrze zostawię a jeśli nie to zrobię zgodnie z planem 4 stopnie. Teraz mi się podoba jest mięsista opona szeroka i nie mam mocnych kątów a co za tym idzie znacznie lepiej auto się prowadzi przy prędkościach 150-200. Na koniec wleciały pod maskę naklejki jedna znamionowa z nr VIN aby każdy mógł sobie na zlocie rozkodować oraz naklejka z nazwą lakieru bo często o to jest pytanie teraz będzie można sobie przeczytać

Aktualizacja część 2. Gdy auto stało na podnośniku zauważyliśmy wycieki oleju z skrzyni, z pod mocowania bagnetu, i z pod koła na wale. Grzechem było by tego nie zrobić. Skrzynia poszła w dół, uszczelniacze zostały wymienione a przy okazji został założony zestaw regenerujący piąty bieg( lewarek skrzyni biegów nie zawsze wracał w pozycję centralną). Coś co bardzo mnie irytowało zostało naprawione. Uszczelniacz na wale także został wymieniony. Następnie zrobiłem coś co zamierzałem zrobić 2-3 lata. Regeneracja vanosa w MVanos Performance. Cieszy mnie fakt że pod pokrywą zaworów jest w miarę czysto bo to także była dla mnie zagadką. Żeby nie było tak kolorowo to przy skręcaniu pokrywa zaworów pękła i trzeba było zamówić nową, padło na firmę SKV. Zajęliśmy się także dyfrem. Ogólna rewizja i odświeżenie To co mogłem to wyczyściłem sam. Elementy tylnego zawieszenia poszły do piaskowania a następnie zostały pomalowane farbą epoksydową a na to farbą polycoat która zabezpiecza przed korozją. Na to zostanie nałożymy wosk aby zabezpieczyć to jeszcze bardziej Środki wróciły z ocynku. Pierwsze co pomyślałem to " złote a takie skromne". Można było zacząć skręcanie które wyszło mega dobrze. Efekt bardzo mnie zadowala a do ideału brakuję tylko wymyć spód auta. Na koniec wielkie podziękowania dla Macieja Żelewskiego. Profi robota a podejście do auta jak by robił dla siebie.

Przymierzaliśmy futury z projektu E28 Espinoza z czystej ciekawosci jak E34 by na tym siedziało Koniec końców wyszło ze dogadaliśmy się i felgi zostały na samochodzie, a Espinoza został aktualnie bez kół ps, skompletowałem wszystkie dekle są aktualnie w lakierni będą do odbioru w tym tygodniu.

Mały update po zimie. Wpadła felga custom styling 4 na radinoxie, 11j tył i 9j przód. Dodatkowo parę rzeczy mechanicznych, pompa ABS, uszczelka podstawy, oleje, filtry, dmuchawa,zwiększony camber na przodzie i parę pierdół. W przyszłym miesiącu zmiana zawieszenia na coś na czym będzie można zejść niżej i auto gotowe na GF2021.

Rok. Tyle auto stało w garażu w związku z moją przeprowadzka do WWA. Zielona została w Krakowie i tam czekala na swój moment. Co prawda wyjechałem nią na krótką przejażdżkę do @Utaś_e36 wiosna Ale to było raptem 5km. W zeszłym tygodniu przejezdzilem nią około 100KM i nawet nie sądziłem jak bardzo tęskniłem.. E36 to jednak samochód,a w połączeniu z KW1 frajda z jazdy jest niesamowita. nadchodzący swap rozbudza coraz bardziej moje emocje. Kwestia swapa..No właśnie.. sądziłem, że uda się wystartować w tym roku, żeby pod koniec przyszłego sezonu auto mogło wyjechać i pojawić się chociaż na jednym evencie z tym mocnym pierdolnieciem. Niestety..nic nie idzie zgodnie z planem( jak chyba u każdego) i bardzo bym chciał zacząć działać w 2k21(wiosna-lato), żeby na sezon 2k22 auto było już skończone w 100%. Taki jest plan,a jak będzie czas pokaże. na osłodę kilka zdjęć zrobionych na szybko. Krecilismy z Panda krótki film na yt o aucie który pojawi się niebawem. pozdro.

Pie rdole nie wstawiam już żadnych zdjęci bo jak łapka z piekarzem mnie pojadą to z miesiąc będę się wstydził na forum wchodzić