Ranking użytkowników

Już prawie gotowa

Czekam aż wypuszcza do sprzedaży resztę, wtedy to będzie się działo pod maską

Cześć! Tak jak pisałem kiedyś w temacie mojego E46 M3, w sierpniu zeszłego roku stałem się posiadaczem kolejnego M3, tym razem białego E92 w manualnej skrzyni biegów. Był to dość niespodziewany zakup, bo trafiłem auto które już kiedyś widziałem na drodze, bo właściciel miał je 6 lat i mieszkał 15 km ode mnie Domy Auto jest z 2007 roku i jest to ori Europa, ale zrobione całe na polifta łącznie z navi itd, dodatkowo od nowości ma fotele Recaro BMW Performane, właściciel obszył pod nie całe wnętrze i polakierował ich tyły na biało, zresztą jak widać auto kupiłem dość mocno stuningowane Pierwszą zmianą było wywalenie felg i włożenie 19 OZ Ultraleggera które miałem z E46. Później wszystkie tematy mechaniczne: kompletny serwis, wymiana wszystkich płynów, olejów i filtrów, świec, poduszki silnika, dmuchawa, ogólnie zostało wymienione wszystko co było zużyte. Dodatkowo zakupiłem nowe zawieszenie gwintowane ST XTA z camberami. Przez zimę grzebałem sobie prawie codziennie przy samochodzie, fotele oddałem do poprawki do tapicera, zdjąłem z auta wszystkie naklejki dodatkowe, wyprułem całe wnętrze do wyprania i detailingu, wszystko co było polakierowane na czarny połysk wróciło do oryginalnego stanu, ogólnie roboty było naprawdę sporo Na plus auto ma mnóstwo dodatków, ori carbon spoiler na klapie, pedały, gałkę zmiany biegów Performance i short shifter. Czerwone pasy szyte na zamówienie. Wydech to Supersprint z czarnymi końcówkami, a do tego dyfuzor carbonowy. Na wiosnę zmontowałem felgi BBS Fi o wymiarach 18 x 9,5 ET 20 przód z oponami Falken 265/35 i 18 x 10,5 ET 25 tył z oponami 295/30 też Falken, dodatkowo wpadły dystanse 3mm Po złożeniu wszystkiego zająłem się detailingiem z zewnątrz, auto wypolerowałem korektą dwu-etapową, nałożyłem wosk, gwint skręciłem założyłem koła i jeżdżę w końcu Do zrobienia zostały: - dokładna GTS Carbon na przód - kupiona leży, ale auto jest na tyle nisko że trochę się cykam ją założyć - geometria pod jakieś okazjonalne pojeżdżawki na torze - wywalenie przednich katów żeby trochę ugrać na mocy Domyślam się że nie jest to do końca syndykatowy styl tak jak moje E46, ale może się tu przyjmie Jak złożę je do końca może uda się ogarnąć jakąś fajną sesje z moim E46 To na razie tyle, Pozdro!

Przód pójdzie jeszcze w dół, dokładka jest, uległa uszkodzeniu i ją ogarniam

Dzisiejszy wyjazd na Majówkę z BMW Dobrzyca

Cześć wszystkim, nadszedł czas przedstawić BMW serii 5 E34 540i z 1995r połączona z 6-biegową manualną skrzynia biegów, dany egzemplarz pochodzi z Teksasu. Piątka fabrycznie dobrze wyposażona, na pokładzie znajdziemy klimatyzację, pełna elektrykę szyb/lusterek/szyberdachu, beżową tapicerkę, fotele sportsitze w pełnej elektryce, kolumnę elektryczną, rączki oryginalnie obszyte w skórze, pełne obc, tempomat, oryginalne radio business cd, zmieniarkę.... Auto będzie robione w kierunku GermanStyle. Dodam parę fotek stanu odzwierciedlającego po zakupie a wieczorem następnie wrzucę kolejne zdjęcia z budowy auta, pozdrawiam i życzę miłego dnia. cdn... Miała być aktualizacja więc będzie, piąteczka została rozebrana oraz pomalowana w całości ( prócz komory silnika ) w oryginalny kolor schwarz II Zostały wymienione wszystkie listwy wokół auta oraz wszystkie uszczelki klamek,szyb itp. Pięć sztuk oryginalnych odłożone na bok a zastąpiły je styling 37 które również zostały poddane renowacji oraz założone nowe oponki michelin pilot sport. Motor wyjęty serwis zrobiony, elementy podwozia zdemontowane. Podłoga oraz elementy podwozia zostały pomalowane/zabezpieczone. Wnętrze zostało zregenerowane, fajerka obszyta, sufit został obszyty na czarno, lecz nie ukrywam rozmyślam żeby wrócić w ori. Kilka fotek przed: Oraz kilka fotek po: Standardowo żeby było milej dla oka wpadły dystanse, zawieszenie gwintowane, a dla poprawy poczucia bezpieczeństwa został wymieniony układ hamulcowy a jego elementy zregenerowane. Przez ten okres lampy zostały przerobione na wzór black hella oraz halogeny na yellow lecz tutaj też wlecą ciemne. Oczywiście cały czas szukanie i kupowanie różnych zaślepek, plastików, tak żeby wszystko wyglądało tak jak powinno lecz do tego i tak jeszcze długa droga. Układ wydechowy został seryjny łącznie z katalizatorami lecz i nie długo to się zmieni bo na czerwiec jestem umówiony na wizytę by poprawić akustykę Wszystkie oleje i filtry zostały wymienione silnik/skrzynia/dyfer, wał zregenerowany i naprawdę wiele innych ważnych aspektów. Lakier został zabezpieczony ceramiką: Kilka strzałów prosto po ceramice: Taka mała wizualizacja fotograficzna

Kolejne nowości

Taki gifcik dostałem od Syndykatowców, ręczna robota, waży chyba więcej jak jedna moja felga

Mam nadzieję że pójdzie to w miarę sprawnie, bo trochę mnie ogarnia przerażenie jak widzę że już bardziej się nie dało tego rozłożyć ha ha. Ale na czas składania kupiłem sobie coś z „M” w nazwie na pocieszenie. Ale o tym w osobnym wątku jak już będzie o czym pisać