Ranking użytkowników

Po dluiej nieobecnoscsi znalazlem troche czasu na uzupełnienie zdjęć które wygasły. Co działo się z M5 przez ten czas Przyleciałem we Wrześniu do Polski i tutaj musze podkreslic ze po raz kolejny pobyt w Polsce był gruby jak i moje 31 Urodziny na 3er Fescie Dzieki wszystkim ktorzy tam ze mna byli Wracamy do tematu zabrałem się za graty które zamówiłem wcześniej a mianowicie. Panewki Śruby uszczelki oleje i filtry Nowa podświetlana 6 biegowa gałka Gwint - BC Racing Nowe wahacze Nowe poduszki silnika Dwa zestawy naprawcze przepustnic Po ogarnięciu tego wszystkiego przyszedł czas na to czego najbardziej się balem - PANEWKI Tego czego najbardziej się balem okazalo sie ze nie bylo czego się bac Zero rys na wake panewki w nienajgorszym stanie prawdopodobnie kiedyś juz były wymieniane tak chociaz mi sie wydaje. Dwa dni i było po robocie Po Panewkach przyszedł czas na nowy Karbonowy Dolot Eventuri Dziek dolotu MIAZGA Sorry za marne zdjęcia ale nie było czasu na ogarniecie silnika przed wylotem do NY Ja musialem zawijać się do NY a M5 pojechało w dwa miejsca Pierwsze z nich to Sandomierz na wgranie Polskiego Menu Po Sandomierzu pojechała do Krakowa na sprawdzenie całego silnika zeby ja nic nie bolalo i okazalo sie ze pompa wysokiego cisnienia oleju jest do wymiany. Tak wiem moglem ja wymienic jak wymienialiśmy panewki ale kto wiedział. Zmierzyli ciśnienie i dawała tylko 10 psi a powinna dawac 80 psi Szybka decyzja i 4.300zl pozniej mialem nowa pompe Nie stwierdzili więcej usterek Wróciła z Krakowa Kuzyn ja odebrał pojezdzil i jeszcze to nie było to co V10 powinno robic Ze chłopaki jechali do Sandomingo ze swoja X5 to zabrali i moje M Okazalo sie ze nie zostaly jeszcze odpowietrzone Vanosy Co bylo pozniej to moze napisze Lukasz albo Karramba po przeczytaniu tego posta bo tym jezdzili Ostatnia rzecz na ktora czekalem i dalej czekam aż będzie gotowa MG Motorsport Race Aktualnie Mka czeka na swoja kolej u chlopakow i moze za pare dni bede mial zdjecia i film jak to gada Pamiętacie jeszcze moje Hartge z E39 ? Małysz z Dacar zrezygnował a Americano myśli o startach A tak serio to sa DO SPRZEDANIA Jeżeli ktos jest chetny na grube kolo to zapraszam na Prv Eventuri intake jeszcze bez Nowego MG Karramba

V10..... Nie ma lepszego silnika który posiada taki dzwiek... muzyka...

pamiętam jak mi powiedziałeś wycenę w sumie nie tylko on powiedział Ci dość spore pieniądze, które w ogóle są nie do przyjęcia nie jest to skomplikowana wymiana a więcej dlubania niż roboty Jeśli chodzi o sprawy mechaniczne teraz to V10 podaję tak1 jak trzeba W sumie sam Americano będzie zdziwiony potencjałem którego wcześniej nie było z paru powodów których już nie ma, trzeba pojeździć żeby panewki się ułożyły wymiana oleju i można upalc na gf 2020 Zostało zmienić świece, reszta to mega detaling o który aż to m5 się prosi

Pamiętam, dam Ci znać jak będę sprzedawał

Miałem podobnie i chyba wcześniej było lepiej niż obecnie

Prawie jak policyjna Impala na tych stalówkach

Zimowa kastracja

Właśnie MG mam wrażenie ze loteria i albo im wychodzi fakt zajebiście jak w m3 u lukasza albo wychodzi pełna kupa co już i sam słyszalem jak i ludzie mówili ale aby było dobrze w ch** bo w v10 to będzie poezja

Mowia ze niby Eisenmann jest najlepszy ale kazdy ma swoj gust a ja jak uslyszalem MG u Lukasza w E92 M3 to powiedzialem sobie ze je*** te Eisenmanny i inne wydechy

@gamek2 wiadomo żeby nie było ja nie mówię że źle czy cokolwiek, po prostu mam inny punkt widzenia. Idziesz grubo i wzdycham tu jak oglądam te zdjęcia, porno czyste. Wiem ile kosztuje zrobienie podłogi bo ją robiłem - 120 roboczogodzin wyszło przy mojej, z czego sam trochę drapałem wytłumień, a po szkiełkowaniu jeszcze drobinami plułem przez dwa tygodnie bo się uparłem oglądać z boku. Wiem co i jak przy kebsie wychodzi bo też sobie go składam. Może do tego nie "dojrzałem" ale na razie wychodzę z założenia że wszystko co ruszam robię na najlepszych dostępnych częściach i korzystam ile mogę, bo to daje mi satysfakcję. Rozumiem że przy Tobie jestem mały miki i na razie takiego poziomu z e3przyjacielem nie osiągnę, ale to nie jest już gruz więc coś tam powymądrzać się mogę Może jakbym miał M4 w garażu to by moja czarna miała trochę luźniej

Auto klasykiem nie jest i troche czasu zejdzie za nim sie nim stanie! Raczej kasy nigdy nie odzyskam z zadnych moich projektów w razie sprzedaży Już za nim podjąłem decyzje o robieniu silnika wiedziałem ze auta raczej nie bede sprzedawał!! Fajnie bedzie np za 10 lat wejśc sobie do garażu i popatrzeć na "nowe"e36

Jeden się będzie zastanawiał dwieście dni czy kupić 316 czy 318, drugi, że nie opłaca się robić bo mpak nie z vinu, a trzeci się znajdzie taki jak Gamek, chciał zrobił i będzie miał. Może i baza nie była iście kolekcjonerska, może ta inwestycja się nigdy nie zwróci, może ktoś kiedyś przy odsprzedaży będzie kręcił nosem, a może zwyczajnie po ludzku ma jakiś sentyment, w końcu sam pisał, że auto z nim 12 lat. Można gdybać w nieskończoność

Przecież cała idea tego forum nie ma nic wspólnego z rozsądkiem i racjonalnym myśleniem więc takie akcje nie powinny nikogo dziwić i nie ma sensu przeliczanie po co jak i dlaczego

Powraca odwieczny problem gdy ktos probuje zrozumiec czyjas indywidualna pasje.Pojac to moze tylko osoba bedaca identycznie pokrecona w danym temacie. Rzeczywistosc jest taka ze zycie jest jedno a gamek sie w nim grubo bawi i oby zabawa trwala jak najdluzej.

Ale czego nie rozumiesz ? Robiąc tak podłoge mam jeździć tym autem w deszczu ? Przez 12 lat starałem sie nie jezdzić a teraz mam se jeździć ?Naprawi sie i wyczysci ? Chyba nie zdajesz sobie sprawy jakie są koszta żeby zrobić tak podłoge