Ranking użytkowników

Będzie jeździło ale bardzo mało Jak juz to tylko w idealną pogode i to bardziej na zasadzie przepalenia

Długo czekałem aż w końcu są. Dzięki #TeraFoto Oraz jedno zdjęcie także od zacnego fotografa #KonradJanicki

Cześć. Mam na imię Karol, i nie jest to moje pierwsze Bmw w posiadaniu. Jedno już nawet miało okazję gościć na forum (E34). Był w moim życiu okres przejściowy, ponieważ chciałem wyleczyć się z choroby i posiadałem auta innych marek, ale nie trwało to długo. Miałem już w swoim życiu e34, było e60, ale nigdy nie posiadałem e39. No więc trzeba było spróbować. Posiadałem i posiadam auto do jazdy codziennej do pracy, z rodziną itd, budżet miałem dość skromny (10k), więc filtr poszukiwań był ubogi - na pierwszym miejscu stawiamy blachę - ma być dzwon, resztę dam radę sukcesywnie poprawić. I tak po przejrzeniu kilkunastu przerdzewiałych 520i, kilku poszpachlowanych 523i znalazłem tą : Bmw 520i 1997r Początkowo wcale nie chciałem po nią jechać, ale z racji że inna w okolicy okazała się kolejnym ulepem i miałem do niej blisko, stwierdziłem że od niechcenia zerkne... Wyposażenie jak na zwykłe 2.0 najgorsze nie było, natomiast okazała się mego ścisła blacharsko, miała jeden dół drzwi w drugim lakierze. Wszystkie podciągi na swoim miejscu, brak purchli, klapa igła. Bierzemy! Traifiło do mnie w Grudniu 2017r. Jestem drugim właścicielem auta, pierwszym w PL. Nalotu na blacie ok 205000tyś Na pierwszy ogień zaraz po zakupie oleje filtry no i cała ścieżka diagnostyczna. Zalałem ją Valvoline Mcs 5w40. 6x świece NGK Vline, nowy płyn wspomagania, hamulcowy, oraz chłodniczy. Patrzeć nie mogłem jak ją postarzają te pomarańczowe kierunki, więc na tył szybko zakupiłem Helle z białym kierunkiem. Przód chciałem zrobić ciemny, ale nie mogłem znaleźć nic oprócz Depo z modlitwą hebrajczyka na kloszu. W końcu zakupiłem ze 3kpl lamp, z których poskładałem oem Xenon na kloszach z bialym kierunkiem Hella. A że nie mogłem z nich zrobić ,,nówek", po jakimś czasie wpadły nowe białe klosze od TYCa. Oczywiście obowiązkowo zamontowane zostały krzyże i przesłony ala BH. Doposażyłem ją również w halogeny, na które poskąpił pierwszy właściciel. Ringi po dzień dzisiejszy są, ale mam zamiar wywalić je przez zimę i załączyć jej DRLe. W planach jest też wykombinowanie ciemnego kierunku z tego białego TYCa. Kolejnym zakupem była Mpakietowa kierownica, którą dałem do obszycia z nicią M. Na zdjęciach wyszła mocno nienaturalnie, ale to tylko wina aparatu ( nie posiadam lustrzanki) - nie skóry. Zwykłe szmaciane fotele były średnio wygodne, więc nabyłem wnętrze w skórze, z fotelami SportSitze. Nie zależało mi na elektryce, a dziś wiem że za te pieniądze mogłem trafić środek w lepszym stanie. Nie są porwane, ale pierwsza klasa to nie jest i nad tym będę chciał popracować w następnym roku. W między czasie udało się kupić przejściowe letnie koło 17' 8 i 9j Styling18, dedykowane pod v8. Przyszła wiosna, a że enduro jeździć nie chciałem, wsadziłem do auta zestaw MTS Gold oraz wszystkie nowe mocowania Lemfordera. Auto wreszcie usiadło niżej. Pewnego razu wypatrzyłem gdzieś na grupie, że e39 bardzo ładnie pracuje, jeżeli usunie jej się końcowy komin - tak też zrobiłem - wstawiłem końcówkę 2x76mm. Ale po jakimś czasie stwierdziłem że kiedyś takie tematy nie bardzo przystoją w e39, i na końcu obecnie siedzi kwas SuperSport 2x80mm Od początku wiedziałem co chciałbym widzieć na aucie, i do kompletu doszedł hokej na przód od Alpiny, a wraz z nią koło na którym auto wreszcie stało szerzej i wyglądało lepiej. JapanRacing JR9 18' 4x9j. Odsadzone oczywiście odpowiednimi dystansami. Tak, wiem, fejkowy BBS, ale myślę że ostatni sezon, jeżeli uda mi się nabyć to na co czekam W aucie dołożyłem czarny sufit, przesuwny podłokietnik, el. roletę tył, zmieniłem dekory, wleciała skórzana nakładka na hamulec ręczny oraz inne duperele. Obecnie skompletowałem do niej składane lusterka które muszę wpierw dać w kolor, na montaż u lakiernika również czeka lotka na klapę ( nie wiem czy to oem Alpina, ale taką miał Goryl na b10), głośniki w drzwi przednie Helix e135 esprit. W planach jest na pewno zastąpienie 2.0 jakimś zdrowym 2.5 lub 2.8, heble od większej pojemności, może oplot od HT, poprawa wnętrza, chciałbym dołożyć rozpórkę przednich kielichów, skrzynia na głośnik 20cm w miejsce podłokietnika, oryginalne cup holdery, Android i co jeszcze do głowy wpadnie. . . Jak przeglądam tematy w PreGerman, to te moje e39 to taka szara mysza w oddali za innymi projektami, ale mam nadzieję że z biegiem czasu dogoni co niektóre auta z tego działu i nada się w szeregi Syndykatu. Niestety mieszkam w bloku i od dwóch lat próbuję wynająć dla niej garaż, ale bezskutecznie. W tym roku autem zrobiłem 1900km, i systematycznie zabezpieczam ją Soft99 i detailerami - poki co rdza się jej nie ima.

Roletę kupiłem w raz z półką, ale materiał dałem czarny na polke, aby pasowało do późniejszego sufitu i foteli.

Moze nawet dwa

Myśle ze jak auto bedzie poskładane to rozwali system Wpadliśmy na pomysł aby wykonać uklad wydechowy z tytanu zobaczymy co z tego wyjdzie

Dziś odwiedziłem chłopaków z Racemode i powiem wam ze zobaczyć to na żywo to czyste porno! Nie moge dojść do siebie Coś tam poskładali ale nie za dużo ponieważ czekali na częsci które własnie im dzìś dostarczyłem

Wzór troche jak w bbs fi-r ^^ nie da rady na łamanym rancie tego ogarnąć? Nie mówie że nie będzie rozpierdolu ale jakoś łamany zawsze bardziej mi siedział