Ja robiłem sufit w dwóch autach, używałem specjalnego kleju odpornego na 130*C w spray i po upałach nic nie odłazi. Robota nie jest trudna ale wymaga skupienia i przemyslanych ruchów. W e36 wszystko jest dość ciasno spasowane więc cieńszy materiał nie zaszkodzi. Jeśli jeszcze nie kleiłeś podsufitki to mogę dać ci radę aby przy mocnych załamaniach rozkładać materiał na boki a nie iść wzdłuż sufitu tylko w poprzek. Żeby nie zostać gołosłownym poniżej moja robota totalnego amatora
Jak ktoś zainteresowany to mam namiary na materiał o wyglądzie i jakości jak OEM. Tylko nie wiem czy mój wyblakł czy jest to czarniejszy odcień, mi nie przeszkadzało