Ranking użytkowników

@Łukasz ///3 dzięki stary . Wisdomo kolory rzecz gustu , mnie sie to podoba i jest spójne i raczej tak zostanie. Na Melo założę zwykle lampy z tylu to sobie porownasz . Za to upalania mojego m20 to Młody dostał zjebe , bo nie wolno ! Chociaż banan na twarzy się pojawił haha , co do ostatniego zdania zgadzam się w stu procentach , myślę że jak wpadnie upragniony swap, cały zawias będzie gotowy,hamulce itp ,wypiaskowane , pomalowane, podwozie zabezpieczone, silnik po remoncie że skrzynią i od spodu bedzie sie swiecic to auto bedzie skończone i w tedy nie bedzie sie do czego przyczepić . I pozostanie może kiedyś zrobić nowy lakier, chociaż tego szkoda ruszać bo ori.

Z powodu awansu do PD fotka która bardzo mi się podoba.

Bartek ta fota w klatce podsuwa na myśl walki w klatce było by jeszcze więcej tłumów na Chotowej

Zazdroszczę

No i wpadło Oreo w końcu mega zasłużone. Dla mnie jest to auto idealne pod każdym względem, uwielbiam tą budę a to koło robi tu totalny rozpierdziel nie wspominając o całej reszcie. The best of the best.

Wypowiem się po zdjęciach czyli najlepiej Wygląda na spas idealny na syndykat ale od tyłu już mam mieszane uczucia. Koła wystają za dużo i negatyw też wydaję się za duży. Ale tak jak mówię to jest ocena po zdjęciach. Można by rzec, że jak KUJON akceptuje to jest OK ale mi sam nie wiem.

PD musiało być!

Gratki jest prze kosa nic dodać nic ująć

Dzięki za foty

Jako że też byłem , pochwalę się fotkami co prawda te same co u Daniela Michasia ale tylko jego zasługa że je mam Jeszcze raz wielkie dzięki że mogłem tam z wami być ...

Dystans czeka w weekend będę zakładać na tył, nie chciałem już kombinować przed GF bo słabo z czasem.

Niektórych z Was pytałem w Chotowej o V8 do e36. Chciałem dopytać który z M62 lub o alternatywy pod kontem łatwości instalacji w E36 (w szczególe E36/8) i jest, stało się. Po powrocie z GF19 wybrałem się po motor, padło na "ryzykowne" M62tuB44 wraz z manualną skrzynią 6. Zobaczymy co wyjdzie. Wiem, że temat 4.4 w E36 był przerabiany wiele razy, stąd prośba o pomoc. Może ktoś z Was ma link do obszernego tematu tego typu lub może mnie pokierować, gdzie się doktoryzować w tej sprawie, z co serdecznie dziękuję.

W tym roku udało mi się po raz pierwszy zakwalifikować na GF. Dlatego tydzień przed wyjazdem musiałem dopieścić jeszcze auto. Na początek zająłem się konserwacją dachu zestawem Shine Garage CABRIO PROTECT KIT . W garażu leżał już chyba z rok jeden klosz do lamp oryginalny Boscha. Nigdzie nie mogłem namiezyć drugiej strony. Z pomocą przyszedł mi @Hubert dzięki niemu miałem komplet. A teraz ciekawostka. W pudełku boscha był klosz Automotive Lighting tak samo jak w pudełku Magneti Marelli. Potem szybka polerka rantów . W czwartek dzień przed wyjazdem konserwacja skór i tu znowu środki Shine Garagr LEATHER KIT SOFT Lewy nowy prawy stary. Dobra rada : Takie rzeczy na blatach kuchennych róbcie jak zona śpi Zdjęć z konserwacji skór nie zrobiłem ale efekt był naprawdę fajny. Robiłem to pierwszy raz. Na początku czyszczenie pianką i miękką szczoteczką a następnie po wyschnięciu nakładałem aplikatorem z mikrofibry krem który po wyschnięciu przeciera się suchą szmatką. W piątek o 6 rano ruszyłem w podroż do mekki german stylu i po 8 godzinach spokojnej jazdy dotarłem do CHOTOWY. Było Zaje...ście!!!! Auta robiły w głowie sieczkę! Boisko z M-kami i Alpinami było jak świątynia dla pielgrzyma. Ludzie mega pozytywni i choć byłem pierwszy raz zupełnie sam, co chwile koś podchodził i rozmawiał. Polecam każdemu fanowi marki BMW aby kiedyś zawitał na ten zacny ewent. Gratulacje i podziw dla organizatorów!!!!!! A teraz kilka fotek od mnie i z neta.

Auto pierwsza klasa, miałem obawy czy wróci spod piany

lapka666 nie uznaje półśrodków, co udowodnił w wielu swoich germańskich projektach.