Ranking użytkowników

Lecimy dalej z tematem, nie będę się rozpisywał po prostu polecą fotki Węże do klimy w wersji beta są już odpowiednio dopasowane, nowy osuszacz przewody można finalnie już wkładać na swoje miejsce. Został też dorobiony bagnet do pomiaru oleju bo seryjnie S65 nie ma. Teraz można wkładać już finalnie piec na swoje miejsce i odpalamy stroimy i pierwsze testy drogowe lada moment

Najwięcej do powiedzenia mają: człowiek z dziurawym E36, człowiek z pseudo M1 bez M1 i...Łapka heh. Niektórzy robią więcej,ogarniają itp. zluzujcie majty i dajcie ludziom robić auta. Jak auto się nie wpisze w forum to Moderator temat usunie. Najlepsze jest to że jest tu więcej ludzi którzy tu siedzą dłuzej niż Wy...ja już 13 lat. A nie pisze że żółta sprężyna od gwintu nie pasuje do forum....zacznijcie żyć własnym życiem

Kolejny wieczór spędzony przy e36 Chyba zostawię bez maski Lakier powoli odzyskuje swoją głebie

Cześć wszystkim, nazywam się Patryk i chciałbym przedstawić wam moje 328i. 328i zakupiłem praktycznie prosto ze Szwajcarii z przebiegiem 196 000 km, nie jeździła po naszych drogach i bardzo dobrze Jest to oryginalne 328i z fabrycznym m-pakietem w kolorze cosmosschwarz Co najważniejsze, bmw nie posiada praktycznie śladów korozjii i jest bezwypadkowe, co jest bardzo ważną informacją po 25 latach Opiszę co zostało zrobione: -kompletna renowacja podwozia, zawias rozebrany na atomy, pomalowany kataforezą i całość złożona na nowych częściach, zabezpieczona woskiem Mike Sa

ACS Odebrany

Kolejna mała aktualizacja , motor już usiadł ostatecznie w nowej komorze miejmy nadzieje, że nie będę musiał go już nigdy wyciągać i będzie chodził jak marzenie Hamulce odpowietrzone, teraz e36 może przyjąć minimalnie felgi 18 cali z ET 24 Przyszły tez nowe oryginalne kierunkowskazy które pójdą do przyciemnienia folią. Jutro motor będziemy odpalać i sprawdzać czy wszystko chodzi jak powinno

Dotarła wkoncu pokrywka filtra od Eventuri. Jest pierwszy w Polsce taki zestaw Film z montażu dolotu w PG Performance https://youtu.be/wD9Q9QHQGlc

Nie myslalem ze bede mial dzisiaj juz zdjecia przed wstawieniem poprzedniego posta ale sa wiecej prosze

Będzie bandyta na tym felunku i z tymi szerokościami.

Nie zapomnij o gwincie

Mała zapowiedź tego co czeka Biala Mewe w tym roku. ITB to będzie wisienka na torcie. Roboty sporo Ale czasu też. Wszystko będzie podzielone na 4 etapy o których opowiem niebawem. Pozdro

Kolejny etap prac przy cabrio można odhaczyć E36 zostało całe dokładnie przejrzane pod kątem wgniotek i wszystkie które były zostały usunięte Maska i progi idą do malowania a w między czasie zajmę się detajlingiem Doszło tez kilka drobnych rzeczy

Pewnie to twój projekt tylko nie chcesz się przyznać

Marku tego nikt nie wie, ja już ochłonąłem dawno nie zależy mi na czasie nie spinam się, jak będzie gotowa to będzie info, szanse są znikome bo nawet jeśli będzie jeździła to nie będę miał kół skręcanych gotowych wiec i tak odpuszczę bo nie chce pokazywać jej nie skończonej. Dzisiaj byłem u stammka motor wkładają na pokład i skończyli hamulce.

Ps. Letnie koła ha ha Niedzielny wypad z rodzinka , zrobione 70km ale mordka się cieszy Z moim małym rojbrem Dzisiaj pyklo 2002r compacta i 200002km zrobione Pozdro

No i rozbieramy

No to są i acsy

Dzisiaj przyszedl gwint od PK Coilovers... az sie geba cieszy na ten widok !!! Full billstein, przod upside down, zestaw „komfort”, 7/10 kg/mm , camber

Siemanko kombinowałem ostatnio trochę ze spasem z przodu chodzi mi o miejsce lampa maska zderzak miałem cofniętą lampę od pasażera. Nie do końca wiedziałem o co z tym chodzi czy maska jakas krzywa czy podłużnica po demontażu lampy okazało się jednak że stelaż w którym idzie spryskiwacz xenonu nie był przykręcony i opadła lampa Ps. Foto poglądowe z internetu Po ustawieniu stelażu zmniejszyła się szczelina wszystko zaczęło estetyczniej wyglądać. Po tym zabiegu zrobiła się szczelina między zderzakiem a brekwą pod lampą co wyrównałem następnego dnia poprawiając zderzak

Pierwsze efekty sesji z @lk_fotografia

Dziś grzechem było by nie wykorzystać takiej pogody czuć było wiosnę. Cabrio zostało w końcu przewietrzone. Udało się nawet opuści dach i zrobić kilka fotek.

Już w przyszłym tygodniu, będzie ten dzień w którym wyjadę przed garaż Pozostały pierdoly do skończenia, w tym jedna dosyc spora... Opony nie naciągnęly się na przód tak jak miały i trzeba powtórzyć zabieg bo zrobił się lekki nie dociąg

Dokladka i lotka AC Schnitzer poszla do lakierowania w Schwarz 2 i czeka na montaz Felgi sie skrecaja wiec moj kolejny post bedzie o felgach

I'm back znowu foty czarnego e34...nuuudaaa

Jest tak aktualnie

Składamy zawieszenie przód

Niedzielny wypad ze znajomymi w Turbo BMW razy 3 : oraz kilka strzałów :

E9 bulwarówka juz zostala czesciowo wypiaskowana i otwarta. Cisniemy ostro z renowacja tak aby na 2022 byla gotowa na germana zdecydowanie siedzieli tutaj blacharze artysci ale bylo to do przewodzenia bo chyba nie ma takiej e9 ktora bylaby nietknieta przez kogoś a tym bardzoej w super stanie. W filmiku opowiadamy o tym jak wygląda blacharka tego wozu i co nas czeka a trzeba przyznać ze pracy bedzie bardzo duzo ale dla tego modelu mysle ze warto. Jak ktos planuje zakup i remont e9 koniecznie niech obejrzy ten film aby wiedzial co go czeka

Wczoraj zrobiłem kolejne zakupy. Udało się kupić kompletne wnętrze ze sportami oryginalnymi z e28. Narazie zostają tak jak jest, ale w przyszłości myślę je obszyc na nowo jak na wnętrze które ma ponad 35 lat to jest naprawdę w super stanie. Brak przetarć czy dziur

Walczymy dalej poprawiamy to co kiedyś spieprzył jakiś blacharz. Może na molo ktoś widział może nie ale miałem pęknieta szpachle na błotniku. A że chciałem to konkretnie ogarnać wiec wleciał nowy ori błotnik. Wszystko zrobione ze sztuka. I kilka zdjeć.

Siemanko Wziełem się za lampę bo miałem do ogarnięcia przetwornice xenonu ponieważ ktoś z poprzednich właścicieli zmienił oryginalne części na chińskie. Niszcząc tym samym oryginalny osprzet między innymi nie było ori przetwornicy nie było szufladki mocującej przetwornice a z zapołonnika zostały tylko poucinane kabelki więc miałem do kupienia praktycznie wszystko po skompletowaniu gratów z 2 lampy poskładałem wszystko do kupy Tu macie porównanie ori z chińskim szajsem Zdrówko

Nie ja a sandał

Wracamy powoli po serwisie , ogólnie to miałem robione : Rozrząd Olej i filtry Świece Uszczelki pokrywy zaworów i rozrządu Uszczelka pompy paliwa Uszczelki kolektora Odma Olej wspomagania Wymiana wachaczy Camber na przód Regulacja ręcznego Wymieniony ślizg zderzaka i przy okazji wszystkie jakieś oringi ,uszczeleczki , spinki , opaski itd które stwierdził że trzeba wymienić . W poniedziałek laweta i na geometrię ,odbieram też od tapicera w końcu elementy obszyte w nową alcantarę pasującą do tej obudowy kierownicy jak i licznika , cieszę się bo będzie ciemniejszy odc

Mała zapowiedź po długiej przerwie... Znalazł sie czas i motywacja na powolne składanie autka, wiec niedługo zdjęcia gabloty w pełnej okazałości

Biały LED nad tablicą w klasycznym E34, normalnie komedia, czekam teraz na lasery w drzwiach z logo BMW.

Mała aktualizacja. Koła na aucie. Stare a jednak nowe. Bardzo podoba mi się jak rotor odcina się z rantem. Jest teraz klasycznie. W wolnej chwili postaram się zrobić więcej fotek

Szybka sesja zrobiona - siadło idealnie moim zdaniem

No cóż, po kilku dniach rozkmin czy ten tył wejdzie, jak spasować przód, kombinowania ze wstrzeleniem 245/35 na 11,25 cala, już widać jakiś zarys jak to będzie wyglądać, czekam na amory na tył i w poniedziałek składam tylny zawias oraz oczywiście po spasowaniu pojadę na zbieżność. Myśle, ze całokształt wyjdzie całkiem smacznie

Rok 2021 przyniósł mały update. Wpadła zapowiadana wczesniej klapa M3 CSL wraz z dyfuzorem z carbonem. Myślę że tył zaczął prezentować się znacznie lepiej nie jest tak płasko nudno. Mi się podoba

Następny etap Regeneracja lamp przód, no i oczywiście wybór padł @PROZAC A tak wyglądają po zrobieniu

Zgadza się, zaspałem, baaa, mój temat na drugiej stronie forum Pisząc poważnie, naprawdę dosyć intensywny okres w warsztacie Od 5 do 23 w opór, ale już nadrabiam, za ten okres oczekiwania zasypię fotkami, choć sama ich "zawartość" nie będzie się podobać Dziękuję, staram się Zależy z czego drukujesz, jak już napisano, ogólnie są twardsze materiały które się łatwiej kruszą i bardziej plastyczne które można delikatnie "naciągnąć". Jeżeli chodzi o ramkę którą ja mam to jest to Pa6-gf30 tak abym mógł bezpośrednio przyspawać ramkę zegarów do ramki popielniczki Mieszanek jest ok

Pośmialismy się to wracamy do tematu auto pojechało na przerobienie wydechu. Od początku auto miało praktycznie cały wydech z nierdzewki jednak był zamontowany katalizator który i tak był z innego modelu. W końcu został wycięty. A dodatkowo końcówki zostały ścięte. Dźwięk troszkę się zmienił na plus. No a stare katy na handelek

Poziom Gamka to to nie jest ....

Ahhhh te e9x da się coś z tego wystrugać, jeśli chodzi o pomoc nie ma problemu w

Auto juz u blacharza wiec zaczynam robic cos bardziej konstruktywnego niz tylko rozmontowywanie... Wahacze tyl (z cala belka) pod tarcze - oddzielam co sie przyda i do piachu i proszku. Czekam tylko az blacharz odda mi przedni wozek do kompletu - dzisiaj upolowalem serwo z vectry B V6, ma wyladowac pod maska obok m54b30 - no i posprzatalem niepotrzebne resztki i umyłem podloge w garazu po rozbiorce gruza, byl syf a czyste miejsce pracy to podstawa

No nie na śmiewajcie się z nich , w końcu też syndykat i grube fury na zlocie są

Zapomniałeś że żeby móc się wypowiadać trzeba mieć zbudowany choć jeden projekt (swoimi bądź czyimiś ręcami) No chyba że jesteś kolegą admina to możesz

Ciiiiiiii nie wypowiadaj slowa "betony" !!!

Zderzak wrócił w nowej farbie teraz za Ok 20-30 dni jak lakier się utwardzi odpowiednio pójdzie folia. W między czasie została przygotowana komora pod duże temperatury mianowicie trafiła folia termoizolacyjna w miejsca gdzie jest naprawdę gorąco.